Mercedes-Benz berlina compatta · 190E

W201

Mercedes-Benz compatta: la rivoluzione della Baby Benz.

Produzione
1982–1993
Esemplari
1.774.220
Carrozzeria
Berlina
Telaio
W201
Mercedes-Benz berlina compatta (W201)

La 190E W201 fu la Baby Benz: la berlina compatta con cui Mercedes-Benz difese il territorio d’ingresso contro la BMW Serie 3 e l’Audi 80 e, facendolo, cambiò ciò che il marchio poteva significare.

Lanciata nel 1982, la 190 portò le sospensioni posteriori multilink, un’aerodinamica curata e una gamma che andava dal diesel parco alle 2,3-16 e 2,5-16 sviluppate da Cosworth, più le speciali di omologazione Evolution ed Evolution II. Era più piccola di una W123, ma era a tutti gli effetti una Mercedes-Benz, nella struttura e nell’intento.

Furono costruite circa 1.774.220 W201 tra il 1982 e il 1993.

Interni W201
Dettagli dell’abitacolo della W201, come documentati dalle fotografie d’epoca.

Tutti i modelli.

23 denominazioni di modello nel 1982–1993: motori, codici telaio e dati di produzione della W201.

ModelloModel yearProduzioneTelaioMotoreCambioTotale
190 D1984–198811.1983–08.1988201.122601.911716.213452,806
190 D1989–199309.1988–08.1993201.122601.911716.213incluso sopra
190 D 2.21984–198511.1983–08.1985201.122601.921716.21310,560
190 D 2.51986–198806.1985–08.1988201.126602.911717.411147,502
190 D 2.51989–199309.1988–08.1993201.126602.911717.411incluso sopra
190 D 2.5 Turbo1986–198802.1986–08.1988201.128602.961722.41320,915
190 D 2.5 Turbo1989–199309.1988–08.1993201.128602.961717.437incluso sopra
1901983–198410.1982–09.1984201.022102.921716.21235,021
1901985–198810.1984–08.1988201.023102.924716.21683,540
1901989–199109.1988–01.1991201.023102.924716.216incluso sopra
190 E1983–198810.1982–08.1988201.024102.962716.212638,180
190 E1989–199009.1988–01.1991201.024102.962716.216incluso sopra
190 E 1.81990–199303.1990–08.1993201.018102.910716.217173,354
190 E 2.01991–199301.1991–08.1993201.024102.962716.216incluso sopra
190 E 2.3198409.1983–09.1984201.024102.961716.212186,610
190 E 2.3198509.1984–09.1985201.028102.961717.412incluso sopra
190 E 2.31986–198809.1985–08.1988201.028102.985717.412incluso sopra
190 E 2.31989–199309.1988–08.1993201.028102.985717.412incluso sopra
190 E 2.3-161985–198809.1984–06.1988201.034102.983717.40419,487
190 E 2.5-161989–199307.1988–06.1993201.035102.990717.4045,743
190 E 2.5-16 Evolution198903.1989–05.1989201.036102.991502
190 E 2.5-16 Evolution II199005.1990–07.1990201.036102.992502
190 E 2.61986–198804.1986–08.1988201.029103.942717.435 · 722.409104,907
190 E 2.61989–199309.1988–08.1993201.029103.942717.432incluso sopra

* Il dato di produzione pubblicato copre tutte le serie di quel modello; la fonte non lo scompone ulteriormente.

Profilo laterale W201
Profilo in studio della W201: le proporzioni che hanno definito questo telaio.

Anno per anno.

I motori, i dettagli del restyling e le speciali di omologazione che definiscono la gamma 190.

  1. 1982
    • La 190 e la 190 E a iniezione furono presentate l’8 dicembre come la nuova linea compatta Mercedes-Benz.
    • La W201 introdusse le sospensioni posteriori indipendenti a cinque bracci, poi adottate dai modelli Mercedes-Benz più grandi.
  2. 1983
    • La 190 D introdusse il motopropulsore diesel OM601 incapsulato, per ridurre il rumore esterno.
    • La 190 E 2,3-16 fece il suo debutto pubblico al Salone di Francoforte.
  3. 1985
    • La 190 D 2,5 a cinque cilindri entrò in gamma a maggio.
    • La 190 E 2,3 e la 190 E 2,6 a sei cilindri furono presentate al Salone di Francoforte.
  4. 1987
    • La 190 D 2,5 Turbo arrivò con il diesel cinque cilindri sovralimentato OM602.
  5. 1988
    • Il restyling di settembre aggiunse un rivestimento inferiore, paraurti più profondi e interni ridisegnati.
    • L’ABS divenne di serie su tutta la gamma.
    • La 190 E 2,5-16 maggiorata sostituì la 2,3-16.
  6. 1989
    • Il modello di omologazione 190 E 2,5-16 Evolution debuttò con passaruota allargati e un’ala posteriore pronunciata.
    • La produzione dell’Evolution fu limitata a 502 vetture.
  7. 1990
    • La 190 E 1,8 a iniezione sostituì la 190 a carburatore nella gamma tedesca.
    • La 190 E 2,5-16 Evolution II aggiunse cerchi da 17 pollici e un’ala posteriore regolabile più grande.
    • La produzione dell’Evolution II fu limitata a 502 vetture.
  8. 1992
    • Le edizioni Rosso, Azzurro e Verde Avantgarde formarono una serie speciale finale di 4.600 vetture.
  9. 1993
    • La produzione della W201 terminò a Sindelfingen a febbraio e a Brema ad agosto.
    • La Classe C W202 sostituì la gamma 190.
Vista posteriore di tre quarti W201
Vista posteriore di tre quarti della W201.