Mercedes-Benz vettura sport da corsa · Prototipo 300 SL
W194
Il prototipo da corsa che anticipò le ali di gabbiano.
- Produzione
- 1952
- Esemplari
- 10
- Carrozzeria
- Grand Prix / corsa
- Telaio
- W194
La W194 fu la vettura da competizione che rese possibile la 300 SL: un racer leggero a traliccio tubolare costruito per la stagione 1952, la prova che Mercedes-Benz poteva tornare a vincere dopo il ritiro dalle gare di Grand Prix.
Spinta da un sei cilindri in linea da 3,0 litri elaborato, derivato dal programma della berlina 300, la W194 usava una carrozzeria in alluminio e un peso minimo per correre nelle gare sport. Le vittorie al Bern Berne Prize, alla 24 Ore di Le Mans e alla Carrera Panamericana dimostrarono velocità e robustezza del concetto, e diedero a Rudolf Uhlenhaut la prova che gli serviva per spingere una versione stradale.
Mercedes-Benz costruì esattamente 10 vetture W194 nel 1952. Ognuna era un attrezzo da corsa, non un'auto di produzione: ma senza di loro la 300 SL ad ali di gabbiano W198 che seguì forse non sarebbe mai esistita.
Tutti i modelli.
1 denominazione di modello per il 1952: motori, codici telaio e dati di produzione della W194.
| Modello | Model year | Produzione | Telaio | Motore | CambioCambio | Totale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 300 SL | 1952 | 1952–1952 | 194 | 194 | 10 |
* Il dato di produzione pubblicato copre tutte le serie di quel modello; la fonte non lo scompone ulteriormente.
