Mercedes-Benz 运动赛车 · 300 SL 原型

W194

预告鸥翼车的赛车原型。

生产年份
1952
产量
10
车身
大奖赛 / 赛车
底盘
W194
Mercedes-Benz 运动赛车 (W194)

W194 是让 300 SL 成为可能的那辆竞赛车——为 1952 赛季打造的轻量化管式空间框架赛车,证明 Mercedes-Benz 在退出大奖赛之后仍能再次获胜。

它由 300 轿车项目调校而来的 3.0 升直列六缸驱动,W194 以铝制车身和极低的重量参加跑车赛事。在 Bern Berne Prize、Le Mans 24 小时和 Carrera Panamericana 的胜利,展示了这一构想的速度与耐久——也给了 Rudolf Uhlenhaut 推动公路版本所需的证据。

Mercedes-Benz 在 1952 年正好制造了 10 辆 W194。每一辆都是赛车工具,不是量产车——但没有它们,随后的 W198 300 SL 鸥翼车也许根本不会存在。

W194 内饰
W194 的座舱细节,留存在当年的照片之中。

全部车型。

1952 年的 1 个车型名称——W194 的发动机、底盘代号与产量数据。

车型车型年份产量底盘发动机变速箱合计
300 SL19521952–195219419410

* 公布的产量涵盖该车型的所有系列;资料来源未作进一步细分。

W194 侧面
W194 的侧面轮廓——定义这一底盘的比例。
W194 后四分之三视角
W194 的后四分之三视角。