Mercedes-Benz Classe E Coupé (C124) · Classe E Coupé

C124

Eleganza sportiva sul telaio W124.

Produzione: 1986–1996
Esemplari: 141.498
Carrozzeria: Coupé
Telaio: C124

Mercedes-Benz Classe E Coupé (C124) (C124)

La W124 era già la berlina di rappresentanza di riferimento della sua epoca. La coupé C124 la rese bella, avvolgendo la stessa eccellenza tecnica in una carrozzeria a due porte senza montanti, una delle forme più eleganti uscite da Sindelfingen.

Mercedes-Benz introdusse la E Coupé C124 nel 1987, con cristalli laterali senza cornice, carreggiata larga e l’intero catalogo di motopropulsori W124, dai parchi quattro cilindri diesel alla 300 CE-24 e, più tardi, alla 320 CE e alla 300 CE-24 AMG. Le sospensioni posteriori multilink, l’ASR a richiesta e la stessa attenzione ossessiva alle giunzioni dei lamierati e alla protezione dalla corrosione rendevano la coupé durevole quanto la berlina, con molta più presenza.

La produzione andò dal 1987 al 1996, coprendo l’intera vita della W124 e facendo da ponte tra le CE C123 e le coupé CLK che seguirono. La C124 resta la Mercedes senza montanti definitiva della fine del ventesimo secolo.

Interni C124 — Dettagli dell’abitacolo della C124, come documentati dalle fotografie d’epoca.

Tutti i modelli.

10 denominazioni di modello nel 1986–1996: motori, codici telaio e dati di produzione della C124.

Modello	Model year	Produzione	Telaio	Motore	Totale
200 CE	1990–1992	1990–1992	124.040	102.963	5,912
200 CE	1993	1992–1993	124.040	111.940	7,848
220 CE	1993	1992–1993	124.042	111.960	12,337
230 CE	1987–1992	04.1987–10.1992	124.043	102.982	33,675
E 200	1994–1996	1994–1996	124.040	111.940	incluso sopra
E 220	1994–1996	1994–1996	124.042	111.960	incluso sopra
300 CE	1987–1992	1986–1992	124.050	103.983	43,486
300 CE-24	1988–1992	1988–1992	124.051	104.980	24,463
320 CE	1993	1992–1993	124.052	104.992	13,768
E 320	1994–1996	1994–1996	124.052	104.992	incluso sopra
E36 AMG	1993–1996	1993–1996	124.052	104.993	incluso sopra

* Il dato di produzione pubblicato copre tutte le serie di quel modello; la fonte non lo scompone ulteriormente.

Profilo laterale C124 — Profilo in studio della C124: le proporzioni che hanno definito questo telaio.

Anno per anno.

I cambi di motore della coupé senza montanti, i dettagli del restyling e la ridenominazione Classe E.

1987
- Le 230 CE e 300 CE debuttarono al Salone di Ginevra.
- La coupé usava un passo più corto di 85 mm rispetto alla berlina W124.
- La carrozzeria senza montanti ricevette rinforzi aggiuntivi del telaio del tetto e del pavimento.
1988
- L’ABS divenne di serie su tutta la gamma serie 124 a settembre.
1989
- Il restyling aggiunse una finitura lucida al rivestimento inferiore già presente sulla coupé.
- Il restyling aggiunse inserti cromati alle maniglie e rivide gli interni.
- La 300 CE-24 a quattro valvole si pose sopra la 300 CE.
1992
- La 220 CE con l’M111 sostituì la 230 CE con l’M102.
- La 320 CE sostituì la 300 CE-24 con il motore M104 da 3,2 litri.
1993
- Il secondo restyling introdusse la calandra integrata e le lenti chiare degli indicatori anteriori.
- La gamma adottò i nomi Classe E: E 200 Coupé, E 220 Coupé ed E 320 Coupé.
1996
- La produzione della C124 terminò a marzo, dopo 141.498 coupé.

Vista posteriore di tre quarti C124 — Vista posteriore di tre quarti della C124.