Mercedes-Benz Classe G · Classe G de 2e génération (Professional)

W461

Le Geländewagen professionnel.

Production: 1992–2001
Exemplaires: 5 160
Carrosserie: Break, pick-up, fourgon
Rôle: Professionnel / militaire

Tandis que la W463 habillait la Classe G pour le boulevard, la W461 gardait le Geländewagen honnête — un outil dépouillé, à blocages de différentiel, pour les armées, les services et quiconque avait vraiment besoin de quitter la route.

Construite de mai 1992 à décembre 2001 sur le châssis professionnel 461, elle offrait des breaks à empattement court et long, des pick-up et des fourgons, avec des quatre cylindres essence et diesel, dont un turbodiesel plus tardif.

Mercedes-Benz fabriqua 5 160 exemplaires du châssis 461 sur cette période — une fraction du volume civil de la W463, mais la lignée qui maintint intactes les lettres de noblesse tout-terrain de la Classe G.

Intérieur W461 — Des aménagements dépouillés et durables, pour ceux qui avaient vraiment besoin d’un Geländewagen.

Chaque modèle.

19 séries distinctes sur 1992–2002 — break, break à empattement long, pick-up et fourgon, diesel et essence — chacune identifiée par ses numéros de châssis et de moteur.

Modèle	Millésimes	Production	Châssis	Moteur	Total
290 GD Wagon	1993	08.1992–1993	461.337	602.942	976
290 GD LWB Wagon	1992–1993	05.1992–1993	461.338	602.942	2,192
290 GD LWB Pickup	1992–1993	05.1992–1993	461.341	602.942	inclus ci-dessus
G 290 Diesel Wagon	1994–1998	1994–12.1997	461.337	602.942	inclus ci-dessus
G 290 Diesel LWB Wagon	1994–1998	1994–12.1997	461.338	602.942	inclus ci-dessus
G 290 Diesel LWB Pickup	1994–1998	1994–12.1997	461.341	602.942	inclus ci-dessus
G 290 Turbodiesel Wagon	1998–2002	11.1997–11.2001	461.335	602.983	486
G 290 Turbodiesel LWB Wagon	1998–2002	10.1997–12.2001	461.336	602.983	1,175
230 GE Wagon	1993	09.1992–1993	461.238	102.979	331
230 GE LWB Pickup	1993	08.1992–1993	461.249	102.979	inclus ci-dessus
230 GE LWB Wagon	1993	08.1992–1993	461.239	102.979	inclus ci-dessus
G 230 Wagon	1994–1996	1994–07.1996	461.238	102.979	inclus ci-dessus
G 230 LWB Pickup	1994–1996	1994–08.1996	461.249	102.979	inclus ci-dessus
G 230 LWB Wagon	1994–1996	1994–08.1996	461.239	102.979	inclus ci-dessus
290 GD LWB Van	1992–1993	05.1992–1993	461.328	602.942	inclus ci-dessus
G 290 Diesel LWB Van	1994–1998	1994–12.1997	461.328	602.942	inclus ci-dessus
G 290 Turbodiesel LWB Van	1998–2002	10.1997–12.2001	461.326	602.983	inclus ci-dessus
230 GE LWB Van	1993	08.1992–1993	461.229	102.979	inclus ci-dessus
G 230 LWB Van	1994–1996	1994–08.1996	461.229	102.979	inclus ci-dessus

* Le chiffre de production publié couvre toutes les séries de ce modèle ; la source ne le détaille pas davantage.

Profil latéral W461 — Proportions de break à empattement long du châssis professionnel 461.

Année par année.

Les changements de moteurs du G professionnel et la transition de dénomination dans la gamme W461 cataloguée.

1992
- La W461 remplaça la W460 pour les clients professionnels et non civils.
- La gamme de lancement conserva le moteur essence 230 GE.
- La 290 GD animée par l’OM602 remplaça les anciens diesels 240 GD et 300 GD.
1993
- La convention de dénomination des voitures particulières changea 230 GE en G 230 et 290 GD en G 290 Diesel pour la gamme du millésime 1994.
1996
- La production des variantes essence G 230 s’acheva.
1997
- La 290 GD Turbodiesel remplaça la 290 GD atmosphérique en septembre.
- L’OM602 turbocompressé porta la puissance à 88 kW et le couple à 280 N·m.
- Un échangeur refroidi par eau préserva le pare-chocs avant d’origine de la W461 et son angle d’attaque.
2001
- La 290 GD Turbodiesel adopta le nom G 290 Turbodiesel pour sa dernière année.
- La production des variantes W461 cataloguées ici s’acheva en décembre.

Vue arrière trois-quarts W461 — Les variantes pick-up et fourgon gardèrent la W461 utile longtemps après que la W463 fut devenue un luxe.