M23
4 cylindres en ligne- 23 1.3 L · 1,308 cc
26 PS
19 kW · 25 hp à 3,400 tr/min
Mercedes-Benz Berline moyenne · Typ 130
W23
L’expérience à moteur arrière, pour le peuple — le Typ 130 H.
- Production
- 1934–1936
- Exemplaires
- 4 298
- Carrosserie
- Berline
- Châssis
- W23
À moteur arrière, modestement tarifée et délibérément non conventionnelle — le Typ 130 fut l’expérience Heckmotor de Mercedes-Benz, une proposition de voiture populaire qui plaçait le moteur derrière l’habitacle, bien avant que l’architecture ne devienne à la mode.
Le quatre cylindres arrière du Typ 130 et son architecture compacte étaient une rupture radicale avec la norme Mercedes-Benz à moteur avant, visant des coûts d’achat et d’usage plus bas pour un plus large public. Une suspension indépendante et une structure légère soutenaient les ambitions de voiture économique du projet, tandis que la maison continuait de construire des modèles plus grands et plus classiques pour sa clientèle établie.
Entre 1934 et 1936, 4 298 exemplaires furent construits — un total respectable pour une architecture expérimentale, même si le concept Heckmotor ne définirait pas l’orientation future de Mercedes-Benz. Le Typ 130 demeure un fascinant pas de côté dans l’histoire de la maison, une Mercedes à moteur arrière construite en volume, des décennies avant que de telles idées ne resurgissent ailleurs dans l’industrie.
Chaque modèle.
1 série distincte sur 1934–1936 — identifiée par ses numéros de châssis et de moteur, d’après les données d’usine de l’époque.
| Modèle | Millésimes | Production | Châssis | Moteur | BoîteBoîte | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type 130 | 1934–1936 | 1934–1936 | 23 | 23 | 4,298 |
* Le chiffre de production publié couvre toutes les séries de ce modèle ; la source ne le détaille pas davantage.
Moteurs.
Le M23 tel qu’il équipait la W23.