M23
4 cilindri in linea- 23 1.3 L · 1,308 cc
26 PS
19 kW · 25 hp a 3,400 giri/min
Mercedes-Benz berlina media · Typ 130
W23
Esperimento a motore posteriore per la gente: la Typ 130 H.
- Produzione
- 1934–1936
- Esemplari
- 4.298
- Carrozzeria
- Berlina
- Telaio
- W23
Motore posteriore, prezzo contenuto e volutamente anticonvenzionale: la Typ 130 fu l'esperimento Heckmotor di Mercedes-Benz, una proposta di auto del popolo che metteva il motore dietro l'abitacolo molto prima che quello schema diventasse di moda.
Il quattro cilindri posteriore della Typ 130 e l'impacchettamento compatto erano una rottura radicale rispetto alla norma Mercedes-Benz a motore anteriore, puntata a costi d'acquisto e d'esercizio più bassi per un pubblico più ampio. Sospensioni indipendenti e una struttura leggera sostenevano le ambizioni di vettura economica del progetto, mentre la casa continuava a costruire modelli più grandi e convenzionali per la clientela consolidata.
Tra il 1934 e il 1936 furono costruiti 4.298 esemplari: un totale rispettabile per uno schema sperimentale, anche se il concetto Heckmotor non avrebbe definito la direzione futura di Mercedes-Benz. La Typ 130 resta una deviazione affascinante nella storia della casa, una Mercedes a motore posteriore costruita in serie, decenni prima che idee simili riaffiorassero altrove nell'industria.
Tutti i modelli.
1 serie distinta dal 1934 al 1936, ciascuna identificata dai numeri di telaio e di motore dei dati di fabbrica dell'epoca.
| Modello | Model year | Produzione | Telaio | Motore | CambioCambio | Totale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type 130 | 1934–1936 | 1934–1936 | 23 | 23 | 4,298 |
* Il dato di produzione pubblicato copre tutte le serie di quel modello; la fonte non lo scompone ulteriormente.
Motori.
L'M23 come montato sulla W23.