Mercedes-Benzin keskiluokan sedan · Typ 130

W23

Takamoottorinen koe kansalle – Typ 130 H.

Valmistus
1934–1936
Valmistettu
4 298
Kori
Sedan
Alusta
W23
Mercedes-Benzin keskiluokan sedan (W23)

Takamoottorinen, kohtuuhintainen ja harkitusti epätavanomainen – Typ 130 oli Mercedes-Benzin Heckmotor-koe, kansanautoehdotus, joka sijoitti moottorin ohjaamon taakse kauan ennen kuin rakenteesta tuli muodikas.

Typ 130:n taakse asennettu nelisylinterinen ja kompakti paketointi olivat radikaali irtiotto Mercedes-Benzin etumoottorinormista, tähdäten alempiin hankinta- ja käyttökustannuksiin laajemmalle yleisölle. Erillisjousitus ja kevyt rakenne tukivat hankkeen kansanautotavoitteita, vaikka yhtiö jatkoi suurempien, tavanomaisempien mallien rakentamista vakiintuneelle asiakaskunnalleen.

Vuosina 1934–1936 rakennettiin 4 298 autoa – kunnioitettava määrä kokeelliselle rakenteelle, vaikka Heckmotor-konsepti ei määrittäisi Mercedes-Benzin tulevaa suuntaa. Typ 130 on yhä kiehtova sivupolku yhtiön historiassa, volyyminä rakennettu takamoottorinen Mercedes vuosikymmeniä ennen kuin vastaavat ideat nousivat muualla alalla.

W23-sisätila
W23:n sisätilojen yksityiskohtia aikalaiskuvissa.

Kaikki mallit.

1 erillinen sarja vuosina 1934–1936 – kukin tunnistettavissa alusta- ja moottorinumeroistaan ajan tehdastietojen mukaan.

MalliMallivuodetValmistettuAlustaMoottoriVaihteistoYhteensä
Type 1301934–19361934–193623234,298

* Julkaistu tuotantoluku kattaa kyseisen mallin kaikki sarjat; lähde ei erittele sitä tarkemmin.

W23-sivuprofiili
W23:n studiokuva sivulta – mittasuhteet, jotka määrittivät tämän alustan.
W23 takaviistosta
W23 takaviistosta.

Moottorit.

M23 sellaisena kuin se asennettiin W23:een.

M23

Rivi-4
  • 23 1.3 L · 1,308 cc

    26 PS

    19 kW · 25 hv / 3,400 r/min