Berlina média Mercedes-Benz · Typ 130

W23

Experiência de motor traseiro para o povo — o Typ 130 H.

Produção
1934–1936
Construídos
4.298
Carroçaria
Berlina
Chassis
W23
Berlina média Mercedes-Benz (W23)

De motor traseiro, preço modesto e deliberadamente pouco convencional — o Typ 130 foi a experiência Heckmotor da Mercedes-Benz, uma proposta de carro do povo que colocava o motor atrás do habitáculo muito antes de a disposição se tornar moda.

O quatro cilindros montado atrás do Typ 130 e o empacotamento compacto eram um afastamento radical da norma de motor dianteiro da Mercedes-Benz, apontados a custos de compra e de utilização mais baixos para um público mais amplo. A suspensão independente e uma estrutura leve sustentavam as ambições de carro económico do projeto, mesmo enquanto a empresa continuava a construir modelos maiores e mais convencionais para a sua clientela estabelecida.

Entre 1934 e 1936, foram construídos 4.298 exemplares — um total respeitável para uma disposição experimental, embora o conceito Heckmotor não viesse a definir o rumo futuro da Mercedes-Benz. O Typ 130 permanece um desvio fascinante na história da empresa, um Mercedes de motor traseiro construído em volume, décadas antes de tais ideias ressurgirem noutro ponto da indústria.

Interior do W23
Detalhes do habitáculo do W23, tal como ficaram na fotografia de época.

Cada modelo.

1 série distinta entre 1934–1936 — identificada pelos números de chassis e de motor dos dados de fábrica da época.

ModeloAnos-modeloProduçãoChassisMotorTransmissãoTotal
Type 1301934–19361934–193623234,298

* O número de produção publicado cobre todas as séries desse modelo; a fonte não o detalha além disso.

Perfil lateral do W23
Perfil de estúdio do W23 — as proporções que definiram este chassis.
Vista traseira de três quartos do W23
Vista traseira de três quartos do W23.

Motores.

O M23 tal como equipava o W23.

M23

4 cilindros em linha
  • 23 1.3 L · 1,308 cc

    26 PS

    19 kW · 25 hp a 3,400 rpm