M08
8 cylindres en ligne- 08 III 4.9 L · 4,918 cc
111 PS
82 kW · 110 hp à 3,300 tr/min
257 N·m
190 lb·ft à 1,250 tr/min
Mercedes-Benz Cabriolet polyvalent · G 1
W103
Les premières expériences de Geländewagen, à l’époque de la Wehrmacht.
- Production
- 1936–1939
- Exemplaires
- 7
- Carrosserie
- Cabriolet
- Châssis
- W103
Sept châssis — tout le dossier publié du G 1, la première expérience systématique de Mercedes-Benz d’un Geländewagen militaire conçu pour cet usage.
Le programme W103 explorait la mobilité tout-terrain pour les forces armées et les expéditions : une architecture compacte à quatre roues motrices, des essieux rigides, et un format de carrosserie qui évoluerait dans les types G ultérieurs. C’était autant une reconnaissance technique qu’une production de série — des idées que les programmes, bien plus vastes, du G 4 et du G 5 affineraient ensuite.
Construits entre 1936 et 1939, les sept G 1 recensés sur le châssis W103 sont une note rare de l’histoire militaire de Mercedes-Benz. Peu survivent, mais le type marque le moment où le Geländewagen cessa d’être une idée de circonstance pour devenir une lignée de produits définie.
Chaque modèle.
1 série distincte sur 1936–1939 — identifiée par ses numéros de châssis et de moteur, d’après les données d’usine de l’époque.
| Modèle | Millésimes | Production | Châssis | Moteur | BoîteBoîte | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G1 | 1936–1939 | 1936–1939 | 08 | 08 III | 7 |
* Le chiffre de production publié couvre toutes les séries de ce modèle ; la source ne le détaille pas davantage.
Moteurs.
Le M08 tel qu’il équipait la W103.