Cabriolet polivalente Mercedes-Benz · G 1

W103

Los primeros experimentos Geländewagen de la era de la Wehrmacht.

Producción
1936–1939
Unidades
7
Carrocería
Cabriolet
Chasis
W103
Cabriolet polivalente Mercedes-Benz (W103)

Siete chasis: todo el registro publicado del G 1, el primer experimento sistemático de Mercedes-Benz en un Geländewagen militar concebido a propósito.

El programa W103 exploró la movilidad todoterreno para las fuerzas armadas y el uso en expediciones: una disposición compacta de tracción a las cuatro ruedas, ejes rígidos y un formato de carrocería que evolucionaría en los tipos posteriores de la serie G. Fue reconocimiento técnico tanto como producción en serie, poniendo a prueba ideas que los programas mucho mayores G 4 y G 5 refinarían después.

Fabricados entre 1936 y 1939, los siete G 1 registrados sobre el chasis W103 representan una nota rara en la historia militar de Mercedes-Benz. Sobreviven pocos, pero el tipo marca el punto en que el Geländewagen dejó de ser una idea improvisada y se convirtió en una línea de producto definida.

Interior del W103
Detalles del habitáculo del W103, tal como los conserva la fotografía de época.

Todos los modelos.

1 serie distinta entre 1936–1939, identificada por sus números de chasis y motor según los datos de fábrica de la época.

ModeloAños-modeloProducciónChasisMotorTransmisiónTotal
G11936–19391936–19390808 III7

* La cifra de producción publicada cubre todas las series de ese modelo; la fuente no la desglosa más.

Perfil lateral del W103
Perfil de estudio del W103: las proporciones que definieron este chasis.
Vista trasera de tres cuartos del W103
Vista trasera de tres cuartos del W103.

Motores.

El M08 tal como se montó en el W103.

M08

8 cilindros en línea
  • 08 III 4.9 L · 4,918 cc

    111 PS

    82 kW · 110 hp a 3,300 rpm

    257 N·m

    190 lb·ft a 1,250 rpm