M08
8 cilindri in linea- 08 III 4.9 L · 4,918 cc
111 PS
82 kW · 110 hp a 3,300 giri/min
257 N·m
190 lb·ft a 1,250 giri/min
Mercedes-Benz cabriolet multiuso · G 1
W103
I primi esperimenti Geländewagen per l'era della Wehrmacht.
- Produzione
- 1936–1939
- Esemplari
- 7
- Carrozzeria
- Cabriolet
- Telaio
- W103
Sette telai: l'intero registro pubblicato della G 1, il primo esperimento sistematico di Mercedes-Benz su una Geländewagen costruita per quello scopo.
Il programma W103 esplorò la mobilità fuoristrada per le forze armate e l'uso in spedizione: uno schema compatto a quattro ruote motrici, assali rigidi e un formato di carrozzeria che si sarebbe evoluto nei tipi G successivi. Fu ricognizione ingegneristica quanto produzione di serie, a provare idee che i programmi molto più grandi G 4 e G 5 avrebbero poi affinato.
Costruiti tra il 1936 e il 1939, i sette esemplari registrati di G 1 sul telaio W103 sono una nota rara nella storia militare Mercedes-Benz. Ne sopravvivono pochi, ma il tipo segna il punto in cui la Geländewagen smise di essere un'idea estemporanea e divenne una linea di prodotto definita.
Tutti i modelli.
1 serie distinta dal 1936 al 1939, identificata dai numeri di telaio e di motore dei dati di fabbrica dell'epoca.
| Modello | Model year | Produzione | Telaio | Motore | CambioCambio | Totale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G1 | 1936–1939 | 1936–1939 | 08 | 08 III | 7 |
* Il dato di produzione pubblicato copre tutte le serie di quel modello; la fonte non lo scompone ulteriormente.
Motori.
L'M08 montato sulla W103.