M18
6 cilindros en línea- 18 2.9 L · 2,867 cc
61 PS
45 kW · 60 hp a 3,200 rpm
Berlina ejecutiva Mercedes-Benz · Typ 290
W18
El 290: un seis de batalla larga para mediados de la década de 1930.
- Producción
- 1933–1937
- Unidades
- 7.405
- Carrocería
- Berlina
- Chasis
- W18
Para el ejecutivo de mediados de la década de 1930 que necesitaba espacio, presencia y refinamiento de seis cilindros, Mercedes-Benz ofrecía el Typ 290: un chasis de batalla larga pensado para llevar berlinas formales y carrocerías de turismo distinguidas con una dignidad sin prisas.
La batalla alargada del Typ 290 lo distinguía de los modelos de gama media más cortos y daba a los carroceros espacio para amplios compartimentos traseros y líneas de techo elegantes, adecuadas a clientes profesionales e institucionales. Su seis en línea aportaba una potencia suave y fiable, acorde con la reputación de calidad técnica de Mercedes-Benz en el segmento ejecutivo.
La producción se extendió de 1933 a 1937 y se fabricaron 7.405 ejemplares. El Typ 290 ocupó un nicho estable en el catálogo de la década de 1930 de la compañía: menos común que el Typ 200 de gran volumen, pero una elección constante para quien valoraba la batalla y el confort por encima del puro carácter deportivo.
Todos los modelos.
2 series distintas entre 1933–1937, cada una identificada por sus números de chasis y motor según los datos de fábrica de la época.
| Modelo | Años-modelo | Producción | Chasis | Motor | Trans.Transmisión | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type 290 Sedan | 1933–1937 | 1933–1937 | 18 | 18 | 3,476 | |
| Type 290 LWB | 1934–1937 | — | 18 | 18 | 3,929 |
* La cifra de producción publicada cubre todas las series de ese modelo; la fuente no la desglosa más.
Motores.
El M18 tal como se montó en el W18.