Mercedes-Benz-Getriebe
724.1
Das Mercedes-Benz 724.1 ist ein 8-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung.
- Jahre
- 2019–present
- Gänge
- 8
- Steuerung
- Elektronisch
- Max. Drehmoment
- 520 N·m
Acht nasse Kupplungen für MFA2 — das Doppelkupplungsgetriebe, das das 7G-DCT ablöste.
Das 724.1 8G-DCT ist Mercedes-Benz’ quer eingebautes Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe für die MFA2-Architektur, gebaut in Rumänien und ab 2019 im W177 A-Klasse, W247 B-Klasse, C118 CLA, H247 GLA und X247 GLB eingeführt. Ein achter Gang und höhere Drehmomentkapazität (etwa 520 N·m) steigern die Effizienz und decken heißere Vierzylinder-Benzin- und Dieselkalibrierungen ab als das frühere 724.0 7G-DCT.
Es ist das Mainstream-FWD/4MATIC-DCT der aktuellen kompakten Mercedes-Benz-Modelle. Längs eingebaute AMG-Sportwagen behalten das Getrag-basierte 700.4 SPEEDSHIFT DCT; größere RWD-Modelle nutzen die 9G-TRONIC.
Versionen.
Alle Werksversionen des 724.1.
| Version | Klassifikation | Max. Drehmoment | Einsatz |
|---|---|---|---|
| 724.1 | K8A520 | 520 N·m (384 lb·ft) | W177, W247, C118, H247, X247 |
Öffentliche Teiletabellen veröffentlichen noch keine vollständige gestempelte 724.1xx-Zuordnung; für die MFA2-Anwendungen wird eine einzelne Familienauslegung bis etwa 520 N·m gezeigt.
Einsatz.
Jedes Modell mit dem 724.1.
- 2019–present Mercedes-Benz A-Class Hatchback (W177)
- 2019–present Mercedes-Benz A-Class Sedan (V177)
- 2019–present Mercedes-Benz B-Class Sports Tourer (W247)
- 2019–present Mercedes-Benz CLA Coupé (C118)
- 2019–present Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118)
- 2020–present Mercedes-Benz GLA SUV (H247)
- 2019–present Mercedes-Benz GLB SUV (X247)
- 2019–present Mercedes-AMG A 35 4MATIC Hatchback
- 2019–present Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Coupé
- 2020–present Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC SUV