Mercedes-Benz 豪华敞篷 · 220 敞篷
W188
战后敞篷豪华——稀少,也精致。
- 生产年份
- 1952–1958
- 产量
- 760
- 车身
- 轿跑、敞篷与敞篷跑车
- 底盘
- W188

W188 300 S 与 300 Sc 是 Mercedes-Benz 战后手工打造的运动豪华车——短底盘敞篷与敞篷跑车,给那些想把 Adenauer 的工程放进更亲密、更以驾驶者为中心的车身里的买家。
300 S 在优雅的双门车身里使用源自战前的 3.0 升六缸,后来的 300 Sc 则增加了燃油喷射和进一步的精致。这些不是走量的车:每一具车身都以通常留给 Großer Mercedes 的用心打造,尺寸却更适合私人而非国事交通。
从 1952 年生产到 1958 年,W188 只制造了 760 辆。稀缺、工艺和机械上的精深,使 300 S 与 300 Sc 成为 1950 年代最值得收藏的 Mercedes-Benz 车型之一。

全部车型。
1952–1958 年间的 6 个车型名称——W188 的发动机、底盘代号与产量数据。
| 车型 | 车型年份 | 产量 | 底盘 | 发动机 | 变速箱变速箱 | 合计 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 300 S Coupé | 1952–1955 | 08.1952–08.1955 | 188.011 | 188.920 | 216 | |
| 300 S Roadster | 1952–1955 | 09.1952–06.1955 | 188.012 | 188.920 | 141 | |
| 300 S Cabriolet | 1952–1955 | 06.1952–07.1955 | 188.010 | 188.920 | 203 | |
| 300 Sc Coupé | 1955–1958 | 12.1955–04.1958 | 188.014 | 199.980 | 98 | |
| 300 Sc Cabriolet | 1956–1957 | 01.1956–07.1957 | 188.013 | 199.980 | 49 | |
| 300 Sc Roadster | 1956–1958 | 01.1956–02.1958 | 188.015 | 199.980 | 53 |
* 公布的产量涵盖该车型的所有系列;资料来源未作进一步细分。

逐年回顾。
把化油器式 300 S 与喷射式 300 Sc 分开的少数重大变化。
- 1952
- 300 S 敞篷 A、敞篷跑车与轿跑开始量产。
- 三只化油器帮助 M188 六缸发动机输出 150 马力。
- 1955
- 300 Sc 以汽油直接喷射取代化油器,输出提升到 175 马力。
- 低枢轴单关节摆动桥取代了早先的后桥设计。
- 三角窗、更大的转向灯和发动机罩上的双横向通风口,标识出 300 Sc。
- 全长侧面镀铬饰条和行李箱盖上的“Einspritzmotor”铭牌,提供了额外的外观年代线索。
- 1958
- 最后的 300 Sc 车型于 4 月停产。
