Mercedes-Benz 豪华轿车 · Ponton 220

W180

Ponton 六缸——车系里的甜点。

生产
1954–1959
产量
84,645
车身
轿车、轿跑与敞篷
底盘
W180
Mercedes-Benz 豪华轿车 (W180)

W180 Ponton 220a 与 220 S 带着 Mercedes-Benz 的六缸豪华产品线走过 1950 年代中期——更大的 Ponton 轿车、轿跑与敞篷,给那些想要气势、又不想升到手工打造 Adenauer 车型的买家。

220a 于 1954 年到来,在 Ponton 承载式车身里放一台 2.2 升六缸,随后是输出更高、饰件更好的 220 S,一些市场还有专用车身上的轿跑与敞篷变型。这些车让成功的专业阶层够得着六缸 Mercedes-Benz 的所有权。

到 1959 年底,已制造 84,645 辆。

W180 内饰
W180 的座舱细节,留存在同期摄影之中。

每一款车型。

1954–1959 年间的 7 个车型名称——W180 的发动机、底盘代号与产量。

车型车型年份产量底盘发动机变速箱合计
220 S Sedan1956–195903.1956–08.1959180.010180.92455,268
220 S Coupé1956–195910.1956–10.1959180.037180.9241,251
220 S Sedan1956–195903.1956–08.1959180.011180.924已计入上方
220 S Cabriolet1956–195907.1956–10.1959180.030180.9242,178
220 S Chassis1956–195903.1956–08.1959180.010180.92411
220 a Sedan1954–195606.1954–04.1956180.010180.92125,937
220 a Sedan1954–195606.1954–04.1956180.011180.921已计入上方

* 公布的产量涵盖该车型的所有系列;资料来源未作进一步细分。

W180 侧面
W180 的影棚侧面——定义这一底盘的比例。

逐年。

把 220 a 与 220 S 分开的底盘、发动机与装备变化。

  1. 1954
    • 220 a 为六缸车系引入长出 170 mm 的 Ponton 车身。
    • 低枢轴单节摆动桥在 Mercedes-Benz 量产车上首次亮相。
    • 四个车轮都装上了涡轮冷却的带棱鼓式制动。
  2. 1955
    • 制动伺服于九月成为标准配置。
  3. 1956
    • 220 S 以双化油器与 100 马力取代 220 a。
    • 轿跑与敞篷版本加入 W180 车系。
    • 沿前翼子板与车门腰线的细镀铬条,标识出 220 S。
  4. 1957
    • 更高的压缩比把 220 S 的输出提高到 106 马力。
    • 可选的 Hydrak 自动离合器成为可选项。
    • 修订后的保险杠,以及集成进护杆的后牌照灯,提供了外观断代线索。
  5. 1959
    • W180 停产,六缸轿车车系转到 W111。
W180 后四分之三视角
W180 的后四分之三视角。