M11
直列 6 缸- 11 2.6 L · 2,581 cc
50 PS
37 kW · 50 hp / 3,400 转/分
135 N·m
100 lb·ft / 1,200 转/分
Mercedes-Benz 大型轿车 · Stuttgart 260
W11
取代 200 的那辆更大的 Stuttgart。
- 生产
- 1929–1935
- 产量
- 8,314
- 车身
- 轿车与敞篷
- 底盘
- W11
随着 Stuttgart 200 成熟，Mercedes-Benz 需要一辆更大、更能干的继任者——Stuttgart 260 填上了这个空档，把熟悉的城市名字放到一具更大的六缸底盘上，给那些想要更多车、又不想离开中产阶级的买家。
Stuttgart 260 比它所取代的 200 排量更大、轴距更宽裕，适合更重的轿车车身与更舒适的旅行车身。它延续了把 Mercedes-Benz 走量车型与合并后公司扎根的那座城市绑在一起的命名惯例，让品牌对广大受众保持可及。
1929 至 1935 年，制造了 8,314 辆——一段可观的产量，确认 Stuttgart 产品线在 Mercedes-Benz 两次大战之间销售中的重要性。260 填补了入门六缸驾驶，与将定义 1930 年代中期的更大 Typ 200 和 Typ 170 之间的空隙。
每一款车型。
1929–1935 年间的 3 个独立系列——每一个都由同期工厂数据中的底盘与发动机编号标识。
| 车型 | 车型年份 | 产量 | 底盘 | 发动机 | 变速箱变速箱 | 合计 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/50 hp Type Stuttgart 260 Sedan | 1929–1934 | 1929–1934 | 11 | 11 | 6,757 | |
| 10/50 hp Type Stuttgart 260 LWB | 1933 | — | 11 | 11 | 50 | |
| 10/50 hp Type Stuttgart 260 Cabriolet | 1934–1935 | 1934–1935 | 11 | 11 | 1,507 |
* 公布的产量涵盖该车型的所有系列；资料来源未作进一步细分。
发动机。
搭载于 W11 的 M11。