Mercedes-Benz GLA级 SUV（H247） · GLA
H247
坐姿更高的紧凑 SUV，城里一样灵活。
- 生产
- 2020–2026
- 车身
- SUV
- 底盘
- H247
GLA 起初是一辆垫高的掀背——第二代 H247 GLA 长成了一辆真正的紧凑 SUV，与 A级共用平台，给出即便是 Mercedes-Benz 最小的跨界车，买家如今也期待的高坐姿车身。
Mercedes-Benz 于 2020 年在 MFA2 平台上推出 H247 GLA，轮廓比初代 GLA 那种近乎轿跑的姿态更接近常规 SUV。涡轮增压汽油与柴油发动机、可选的 4MATIC 全轮驱动，以及带增强现实导航的 MBUX 信息娱乐系统，把 GLA 放在 Mercedes-Benz SUV 序列的入口；包括 GLA 35 与 GLA 45 在内的 AMG 版本，则把真正的钢炮性能带进这一细分市场。
H247 GLA 是 Mercedes-Benz 紧凑跨界车的第二代——它拿初代古怪的比例，换来更广的吸引力，同时保住定义品牌入门 SUV 的高级技术与安全。
每一款车型。
2021–2026 年间的 8 个车型名称——H247 的发动机、底盘代号与产量。
| 车型 | 车型年份 | 底盘 | 发动机 | 变速箱变速箱 | 合计 |
|---|---|---|---|---|---|
| GLA 180 d | 2020– | 247 | 654 | — | |
| GLA 200 d | 2020– | 247 | 654 | — | |
| GLA 200 d 4MATIC | 2020– | 247 | 654 | — | |
| GLA 220 d 4MATIC | 2020– | 247 | 654 | — | |
| GLA 220 | 2020– | 247 | 282 | — | |
| GLA 250 | 2020– | 247 | 260 | — | |
| GLA 250 | 2020– | 247 | 260 | — | |
| GLA 35 4MATIC | 2020– | 247 | 260 | — |
逐年。
更高的第二代 GLA、AMG 衍生车型、2024 年中期改款，以及 2026 年的继任者。
- 2021
- 第二代 GLA 在美国上市，车身更高、更像 SUV，轴距增加 30 mm，配备 MBUX 与标准电动尾门。
- AMG GLA 35 与 GLA 45/45 S 在全球加入；45 S 使用 310 kW（421 PS）的 M139、八速 DCT，以及带 Drift Mode 的 AMG TORQUE CONTROL。
- GLA 250 e 插电混动进入欧洲市场，配备 15.6 kWh 电池与直流充电。
- 2024
- 中期改款带来修订后的前后造型、标准 LED High Performance 前大灯，以及北美的 10.25 英寸显示屏。
- 最新一代 MBUX 增加无线 Apple CarPlay 与 Android Auto，以及一个额外的 USB-C 接口；中控台触控板被取消。
- GLA 250 与 AMG GLA 35 获得 48 伏轻混辅助，可短暂额外输出 10 kW（13 马力）。
- 2026
- 随着基于全新 MMA 的 GLA 上市——先是纯电变型，高科技混动车型随后跟上——H247 的生产逐步收尾。
