Berlina grande Mercedes-Benz · Typ 200

W21

O Typ 200 — o Mercedes de tamanho médio e de volume de meados dos anos 1930.

Produção
1933–1936
Construídos
15.622
Carroçaria
Berlina
Chassis
W21
Berlina grande Mercedes-Benz (W21)

Em meados dos anos 1930, o Typ 200 era o Mercedes-Benz que a maior parte das pessoas realmente comprava — um chassis de seis cilindros de tamanho médio que equilibrava preço, desempenho e respeitabilidade para uma clientela de classe média em crescimento.

O seis cilindros em linha do Typ 200 e a disposição convencional faziam dele uma escolha direta, tanto para carroçarias de berlina de fábrica como para variantes de carroçador. Estava no coração da estratégia de volume da Mercedes-Benz entre as guerras, oferecendo prestígio suficiente para o distintivo da estrela de três pontas sem o custo e a complexidade dos modelos executivos maiores ou de oito cilindros.

De 1933 a 1936, a produção chegou a 15.622 exemplares — um dos totais mais altos de qualquer chassis Mercedes-Benz de antes da guerra. Essa escala confirma o Typ 200 como o Mercedes de tamanho médio que definiu a sua época, a expressão quotidiana da marca entre o Typ 170 mais pequeno e o Typ 290 mais longo.

Interior do W21
Detalhes do habitáculo do W21, tal como ficaram na fotografia de época.

Cada modelo.

2 séries distintas entre 1933–1936 — cada uma identificada pelos números de chassis e de motor dos dados de fábrica da época.

ModeloAnos-modeloChassisMotorTransmissãoTotal
Type 200 LWB1933–193621216,341
Type 200 Sedan1933–193621219,281

* O número de produção publicado cobre todas as séries desse modelo; a fonte não o detalha além disso.

Perfil lateral do W21
Perfil de estúdio do W21 — as proporções que definiram este chassis.
Vista traseira de três quartos do W21
Vista traseira de três quartos do W21.

Motores.

O M21 tal como equipava o W21.

M21

6 cilindros em linha
  • 21 2.0 L · 1,961 cc

    41 PS

    30 kW · 40 hp a 3,200 rpm

    112 N·m

    83 lb·ft a 1,100 rpm