M21
6 cilindri in linea- 21 2.0 L · 1,961 cc
41 PS
30 kW · 40 hp a 3,200 giri/min
112 N·m
83 lb·ft a 1,100 giri/min
Mercedes-Benz berlina grande · Typ 200
W21
La Typ 200: la Mercedes di media cilindrata di volume, a metà degli anni 1930.
- Produzione
- 1933–1936
- Esemplari
- 15.622
- Carrozzeria
- Berlina
- Telaio
- W21
Per tutta la metà degli anni 1930, la Typ 200 fu la Mercedes-Benz che la gente comprava davvero: un telaio a sei cilindri di taglia media, che equilibrava prezzo, prestazioni e rispettabilità per una clientela di ceto medio in crescita.
Il sei cilindri in linea della Typ 200 e lo schema convenzionale ne facevano una scelta lineare, tanto per le berline di fabbrica quanto per le varianti dei carrozzieri. Stava al cuore della strategia di volume Mercedes-Benz tra le due guerre, offrendo prestigio abbastanza per il badge della stella a tre punte, senza il costo e la complessità dei modelli di rappresentanza più grandi o di quelli a otto cilindri.
Dal 1933 al 1936 la produzione raggiunse 15.622 esemplari: uno dei totali più alti di qualsiasi telaio Mercedes-Benz anteguerra. Quella scala conferma la Typ 200 come la Mercedes di media cilindrata che definì la sua epoca, l'espressione quotidiana del marchio tra la più piccola Typ 170 e la più lunga Typ 290.
Tutti i modelli.
2 serie distinte dal 1933 al 1936, ciascuna identificata dai numeri di telaio e di motore dei dati di fabbrica dell'epoca.
| Modello | Model year | Telaio | Motore | CambioCambio | Totale |
|---|---|---|---|---|---|
| Type 200 LWB | 1933–1936 | 21 | 21 | 6,341 | |
| Type 200 Sedan | 1933–1936 | 21 | 21 | 9,281 |
* Il dato di produzione pubblicato copre tutte le serie di quel modello; la fonte non lo scompone ulteriormente.
Motori.
L'M21 come montato sulla W21.