Berlina Mercedes-Benz Classe C (W206) · Classe C
W206
Quatro cilindros, e apenas quatro cilindros.
- Produção
- 2021–presente
- Construídos
- —
- Carroçaria
- Berlina
- Chassis
- W206
O W206 abandonou por completo os motores de seis e de oito cilindros: cada Classe C é agora um quatro cilindros, incluindo o AMG.
Em produção desde março de 2021, usa quatro cilindros turbo M254 e M264 com assistência de 48 volts e um diesel OM654, com híbridos plug-in que oferecem cerca de cem quilómetros de autonomia elétrica. O C 63 S E PERFORMANCE substitui o V8 por uma cadeia cinemática de quatro cilindros a gasolina e elétrica, de 500 kW, derivada da prática da Fórmula 1.
No interior, o ecrã tátil vertical de 11,9 polegadas e a interface MBUX descem da Classe S, e a direção no eixo traseiro aparece numa Classe C pela primeira vez.
Cada modelo.
9 designações de modelo entre 2021–presente — motores, transmissões e códigos de série do W206.
| Modelo | Anos-modelo | Chassis | Motor | Trans.Transmissão | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| C 180 | 2021–2026 | 206 | 254 | 725.1 | — |
| C 200 / C 200 4MATIC | 2021–2026 | 206 | 254 | 725.1 | — |
| C 300 / C 300 4MATIC | 2021–2026 | 206 | 254 | 725.1 | — |
| C 200 d / C 220 d | 2021–2026 | 206 | 654 | 725.1 | — |
| C 300 d | 2021–2026 | 206 | 654 | 725.1 | — |
| C 300 e / C 400 e | 2021–2026 | 206 | 254 | 725.1 | — |
| C 300 de | 2021–2026 | 206 | 654 | 725.1 | — |
| AMG C 43 4MATIC | 2021–2026 | 206 | 139 | 725.1 | — |
| AMG C 63 S E PERFORMANCE | 2021–2026 | 206 | 139 | 725.1 | — |
Ano a ano.
O lançamento só de quatro cilindros, os híbridos plug-in de grande autonomia e a viragem radical da AMG, que se afastou da potência V6 e V8.
- 2022
- O W206 chegou aos Estados Unidos com um ecrã tátil MBUX vertical de 11,9 polegadas, início de sessão por impressão digital, funções de assistência à condução de série e direção opcional no eixo traseiro.
- Cada motor era eletrificado e de quatro cilindros: o C 300 usava o M254 com um gerador de arranque integrado de 48 volts; os diesel europeus adotaram o OM654M.
- 2023
- O AMG C 43 substituiu o antigo V6 por um quatro cilindros M139 de construção manual, com turbocompressor elétrico de gases de escape, gerador de arranque de 48 volts e tração integral de predominância traseira.
- Os híbridos plug-in europeus C 300 e e C 300 de associavam uma bateria de 25,4 kWh a carregamento de 11 kW em corrente alternada e 55 kW em corrente contínua, para cerca de 100 km de autonomia elétrica WLTP.
- 2024
- O AMG C 63 S E PERFORMANCE chegou aos clientes com o M139 e uma unidade de tração elétrica no eixo traseiro: 500 kW (671 cv), 1.020 N·m e 4MATIC+ totalmente variável.
- A F1 Edition do ano de lançamento combinava pintura Alpine Grey, gráficos AMG em degradé, apontamentos vermelhos e rodas forjadas pretas de 20 polegadas.
