Mercedes-Benz Classe C berlina (W206) · Classe C
W206
Quattro cilindri, e soltanto quattro cilindri.
- Produzione
- 2021–oggi
- Esemplari
- —
- Carrozzeria
- Berlina
- Telaio
- W206
La W206 ha lasciato cadere del tutto i motori a sei e a otto cilindri: ogni Classe C, adesso, è un quattro cilindri, compresa la AMG.
In produzione dal marzo 2021, usa i quattro turbo M254 e M264 con assistenza a 48 volt e un diesel OM654, con ibride plug-in che offrono circa cento chilometri di autonomia elettrica. La C 63 S E PERFORMANCE sostituisce il V8 con una trasmissione a quattro cilindri benzina-elettrica da 500 kW, derivata dalla pratica della Formula 1.
Dentro, il touchscreen verticale da 11,9 pollici e l'interfaccia MBUX scendono dalla Classe S, e lo sterzo sull'assale posteriore compare su una Classe C per la prima volta.
Tutti i modelli.
9 denominazioni di modello dal 2021 a oggi: motori, trasmissioni e codici di serie della W206.
| Modello | Model year | Telaio | Motore | CambioCambio | Totale |
|---|---|---|---|---|---|
| C 180 | 2021–2026 | 206 | 254 | 725.1 | — |
| C 200 / C 200 4MATIC | 2021–2026 | 206 | 254 | 725.1 | — |
| C 300 / C 300 4MATIC | 2021–2026 | 206 | 254 | 725.1 | — |
| C 200 d / C 220 d | 2021–2026 | 206 | 654 | 725.1 | — |
| C 300 d | 2021–2026 | 206 | 654 | 725.1 | — |
| C 300 e / C 400 e | 2021–2026 | 206 | 254 | 725.1 | — |
| C 300 de | 2021–2026 | 206 | 654 | 725.1 | — |
| AMG C 43 4MATIC | 2021–2026 | 206 | 139 | 725.1 | — |
| AMG C 63 S E PERFORMANCE | 2021–2026 | 206 | 139 | 725.1 | — |
Anno per anno.
Il lancio solo a quattro cilindri, le ibride plug-in a lunga autonomia e la mossa radicale di AMG, che si allontana dalla potenza V6 e V8.
- 2022
- La W206 debuttò negli Stati Uniti con un touchscreen MBUX verticale da 11,9 pollici, accesso con impronta digitale, funzioni di assistenza alla guida di serie e sterzo sull'assale posteriore in opzione.
- Ogni motore era elettrificato e a quattro cilindri: la C 300 usava l'M254 con uno starter-generator integrato a 48 volt; i diesel europei adottarono l'OM654M.
- 2023
- La AMG C 43 sostituì il precedente V6 con un quattro cilindri M139 costruito a mano, con turbocompressore elettrico dei gas di scarico, starter-generator a 48 volt e trazione integrale sbilanciata al posteriore.
- Le ibride plug-in europee C 300 e e C 300 de abbinavano una batteria da 25,4 kWh a una ricarica di 11 kW in corrente alternata e 55 kW in corrente continua, per circa 100 km di autonomia elettrica WLTP.
- 2024
- La AMG C 63 S E PERFORMANCE arrivò ai clienti con l'M139 e un'unità di trazione elettrica sull'assale posteriore: 500 kW (671 CV), 1.020 N·m e 4MATIC+ completamente variabile.
- La F1 Edition dell'anno di lancio abbinava la vernice Alpine Grey, grafiche AMG sfumate, accenti rossi e cerchi forgiati neri da 20 pollici.
