Hatchback Mercedes-Benz Classe A (W177) · 4.ª geração Classe A
W177
O Mercedes-Benz que responde quando lhe falam.
- Produção
- 2018–presente
- Construídos
- —
- Carroçaria
- Hatchback
- Chassis
- W177

O W177 introduziu o MBUX e, com ele, o assistente de voz «Hey Mercedes» — o primeiro Mercedes-Benz com quem se podia conversar.
Lançado em 2018 na plataforma MFA2, associa os quatro cilindros a gasolina M282 e M260 e os diesel OM608 e OM654q à 7G-DCT e à 8G-DCT, e na especificação mais escorregadia regista um coeficiente aerodinâmico de 0,22. O AMG A 45 S faz 421 PS a partir do M139.
Seguiu-se uma berlina no código V177, e o hatchback continua como o mais pequeno automóvel de passageiros Mercedes-Benz.

Cada modelo.
11 designações de modelo entre 2018–presente — motores, transmissões e códigos de série do W177.
| Modelo | Anos-modelo | Produção | Chassis | Motor | Trans.Transmissão | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A 180 d | 2019– | 05.2018– | 177.003 | 608.915 | 700.420 | — |
| A 200 d | 2019– | 11.2018– | 177.012 | 654.920 | — | |
| A 220 d | 2019– | 11.2018– | 177.014 | 654.920 | — | |
| A 160 | 2019– | 07.2018– | 177.082 | 282.914 | 700.423 | — |
| A 180 | 2019– | 07.2018– | 177.084 | 282.914 | 700.423 | — |
| A 200 | 2019– | 05.2018– | 177.087 | 282.914 | 700.421 | — |
| A 220 | 2019– | 07.2018– | 177.044 | 260.920 | 724.033 | — |
| A 220 4MATIC | 2019– | 07.2018– | 177.045 | 260.920 | 724.044 | — |
| A 250 | 2019– | 05.2018– | 177.046 | 260.920 | 724.033 | — |
| A 250 4MATIC | 2019– | 07.2018– | 177.047 | 260.920 | 724.044 | — |
| AMG A 35 4MATIC | 2019– | 12.2018– | 177.051 | 260.920 | — |

Ano a ano.
Da estreia do MBUX às cadeias cinemáticas de 48 volts e ao A 45 S final.
- 2018
- A Classe A de quarta geração foi lançada com a primeira versão de produção do MBUX, incluindo o assistente de voz «Hey Mercedes», dois ecrãs panorâmicos e navegação de realidade aumentada.
- O AMG A 35 4MATIC acrescentou um quatro cilindros M260 de 225 kW (306 PS), uma transmissão de dupla embraiagem de sete velocidades e tração integral variável.
- 2019
- Chegaram o AMG A 45 e o A 45 S com o M139 construído à mão, fazendo 285/310 kW (387/421 PS), uma DCT de oito velocidades e AMG TORQUE CONTROL com Drift Mode.
- O híbrido plug-in A 250 e juntou-se à gama hatchback com uma bateria de 15,6 kWh e carregamento em corrente contínua.
- 2022
- O restyling introduziu faróis, grelha, para-choques e difusor traseiro revistos, um volante novo e o MBUX mais recente com integração de smartphone sem fios; o touchpad da consola central foi eliminado.
- Os modelos a gasolina passaram a híbridos ligeiros de 48 volts, com um gerador de arranque por correia de 10 kW; o A 35 ganhou o mesmo sistema e passou de uma DCT de sete para uma de oito velocidades.
- O A 250 e recebeu um motor de tração de 80 kW, maior autonomia elétrica e um carregamento mais rápido de 11 kW em corrente alternada e 22 kW em corrente contínua.
- 2026
- A AMG A 45 S Final Edition abriu encomendas em julho, com duas pinturas exclusivas, acabamentos em cromado escuro, jantes forjadas pretas de 19 polegadas e gráficos opcionais «45 S» em amarelo e preto.
