Berlina de luxo Mercedes-Benz · 220 SE

W128

Topo de gama Ponton — injeção e refinamento.

Produção: 1958–1960
Construídos: 3.916
Carroçaria: Berlina, coupé e cabriolet
Chassis: W128

O W128 foi o florescimento final da linha de luxo da era Ponton — um programa 220 SE de carreira curta, que oferecia o refinamento de um seis cilindros de injeção em carroçarias de berlina, coupé e cabriolet, antes da chegada da Heckflosse.

O 220 SE usava a injeção mecânica da Mercedes-Benz no seis cilindros de 2,2 litros, entregando uma potência suave em berlina de cerimónia, coupé elegante e cabriolet aberto. O estilo fazia a ponte entre o conservadorismo do Ponton tardio e as linhas mais limpas que definiriam o início dos anos 1960.

Construído de 1958 a 1960, só foram produzidos 3.916 W128 em todos os tipos de carroçaria. Foi um programa breve e escasso — o último carro de luxo Ponton antes de a Mercedes-Benz entrar decididamente na era da barbatana.

Interior do W128 — Detalhes do habitáculo do W128, tal como ficaram na fotografia de época.

Cada modelo.

6 designações de modelo entre 1958–1960 — motores, códigos de chassis e números de produção do W128.

Modelo	Anos-modelo	Produção	Chassis	Motor	Total
220 SE Cabriolet	1959	10.1958–08.1959	128.030	127.980	1,112
220 SE Sedan	1959–1960	10.1958–08.1959	128.010	127.980	1,974
220 SE Coupé	1959	10.1958–08.1959	128.037	127.980	830
220 SE Sedan	1959–1960	10.1958–08.1959	128.011	127.980	incluído acima
220 SE Cabriolet	1960–1961	08.1959–11.1960	128.030	127.983	incluído acima
220 SE Coupé	1960–1961	08.1959–11.1960	128.037	127.983	incluído acima

* O número de produção publicado cobre todas as séries desse modelo; a fonte não o detalha além disso.

Perfil lateral do W128 — Perfil de estúdio do W128 — as proporções que definiram este chassis.

Ano a ano.

A breve história de produção da berlina, do coupé e do cabriolet Ponton 220 SE de injeção.

1958
- O 220 SE estreou com injeção intermitente no coletor de admissão e 115 cv.
- A embraiagem automática opcional Hydrak transitou do 220 S.
1959
- A produção da berlina terminou em agosto, quando o 220 SEb W111 a substituiu.
- A produção do Coupé e do Cabriolet continuou com a especificação de motor posterior 127.983.
1960
- A produção do Coupé e do Cabriolet construídos à mão terminou em novembro.