Mercedes-Benz 변속기

716.6

Mercedes-Benz 716.6는 전자식 변속 제어의 6단 자동 변속기입니다.

연도: 2000–2007
단수: 6
제어: 전자식
최대 토크: 400 N·m

메르세데스-벤츠의 자동화 수동 — 스스로 변속하는 6단 기어박스, 평가는 엇갈렸습니다.

SEQUENTRONIC은 716.6 6단 수동의 전기·유압 자동화 버전(옵션 코드 424)입니다. 클러치와 시프트는 컴퓨터가 제어하고, 시퀀셜 게이트와 선택적 스티어링 휠 버튼을 갖춥니다. 공장 명칭에는 SG-S250/6.1, SG-S270/5.5, SG-S370/6.1, SG-S400/5.3이 포함되며, 대략 250–400 N·m를 아우릅니다. R170/R171 SLK, R230 SL, W203 C-Class, C208/C209 CLK, W210/W211 E-Class에 제공되었습니다.

실제로 기어 사이 공백이 비판을 받았고, 구매자는 점차 5G-TRONIC이나 7G-TRONIC을 선택했습니다. 듀얼 클러치와 현대적 토크 컨버터 자동이 자리를 잡으면서 SEQUENTRONIC은 사라졌습니다. 기반이 된 716.6은 종래의 클러치 페달 수동으로도 계속 제공되었습니다.

버전.

716.6의 모든 공장 버전.

버전	분류	최대 토크	적용 차종
716.60	SG-S250	250 N·m (184 lb·ft)	W203
716.62	SG-S270	270 N·m (199 lb·ft)	C208, W203
716.64	SG-S370	370 N·m (273 lb·ft)	R170, R171, W203, W211
716.66	SG-S400	400 N·m (295 lb·ft)	R230, W211

버전 코드와 SG-S 토크 등급은 SEQUENTRONIC 기능 설명에서 따왔습니다. 코드 424가 없는 동일 716.6 하드웨어는 종래의 6단 수동이며 — 여기 적용 목록은 구 사이트의 SEQUENTRONIC 리스트를 따릅니다.

적용 차종.

716.6가 변속한 모든 모델.

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