Cambio Mercedes-Benz

724.0

Il Mercedes-Benz 724.0 è un cambio automatico a 7 marce con comando elettronico.

Anni
2011–2019
Marce
7
Comando
Elettronico
Coppia massima
400 N·m
Cambio Mercedes-Benz 724.0 Cambio a doppia frizione 7G-DCT

Il cambio a doppia frizione a sette rapporti di Mercedes-Benz per le auto a trazione anteriore trasversale.

Il 724.0 7G-DCT è un doppia frizione a bagno d’olio a sette rapporti progettato con Getrag per l’architettura MFA: Classe A, Classe B, CLA, GLA e modelli correlati. Lanciato nel 2011, combina la velocità dei paddle con una migliore efficienza rispetto a un convertitore di coppia sulle applicazioni a quattro cilindri. Le tarature includono K7A240 e K7A350 per FWD, K7X350 per 4MATIC e un K7X400 rinforzato per i modelli AMG fino a circa 475 N·m.

Fu il DCT mainstream dei modelli compatti Mercedes-Benz MFA di prima generazione, distinto dal 700.4 SPEEDSHIFT DCT longitudinale basato su Getrag di AMG. Dal 2019 la generazione MFA2 passò all’8G-DCT a otto rapporti (724.1).

Versioni.

Tutte le versioni di fabbrica del 724.0.

VersioneClassificazioneCoppia massimaApplicazioni
724.0240K7A240240 N·m (177 lb·ft)
724.0350K7A350350 N·m (258 lb·ft)
724.0350XK7X350350 N·m (258 lb·ft)
724.0400K7X400400 N·m (295 lb·ft)

Le righe sono tarature di coppia (K7A/K7X) anziché numeri di pezzo stampati 724.0xx, che le tabelle pezzi pubbliche non pubblicano per intero. I crediti di telaio sono omessi a livello di taratura perché la maggior parte dei modelli MFA usò più di un rating nel corso della produzione.