Mercedes-Benz トランスミッション

724.0

Mercedes-Benz 724.0は、電子式シフト制御の7速オートマティックトランスミッションです。

年式: 2011–2019
段数: 7
制御: 電子式
最大トルク: 400 N·m

横置き前輪駆動車向けの、メルセデス・ベンツ自社7速デュアルクラッチ。

724.0 7G-DCTは、MFAアーキテクチャ——Aクラス、Bクラス、CLA、GLAおよび関連モデル——向けにGetragと設計された湿式デュアルクラッチ7速である。2011年に登場し、四気筒用途ではトルクコンバーターより効率が良く、パドルシフトの速さを兼ね備える。キャリブレーションはFWD用K7A240／K7A350、4MATIC用K7X350、AMG向け強化型K7X400（約475 N·mまで）など。

初代MFAコンパクト・メルセデス・ベンツの主流DCTであり、AMGの縦置きGetrag系700.4 SPEEDSHIFT DCTとは別物。2019年以降、MFA2世代は8速の8G-DCT（724.1）へ移行した。

バージョン。

724.0のすべての工場バージョン。

バージョン	分類	最大トルク	搭載車種
724.0240	K7A240	240 N·m（177 lb·ft）	—
724.0350	K7A350	350 N·m（258 lb·ft）	—
724.0350X	K7X350	350 N·m（258 lb·ft）	—
724.0400	K7X400	400 N·m（295 lb·ft）	—

各行はトルクキャリブレーション（K7A／K7X）であり、公開部品表が完全には示さない刻印724.0xx部品番号ではない。大半のMFAモデルが生涯で複数の定格を使ったため、キャリブレーション単位ではシャシー帰属を省略。

搭載車種。

724.0を組み合わせたすべてのモデル。

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