Skrzynia biegów Mercedes-Benz

724.0

Skrzynia biegów Mercedes-Benz 724.0 to 7-biegowa skrzynia automatyczna z elektronicznym sterowaniem zmianą biegów.

Lata
2011–2019
Biegi
7
Sterowanie
Elektroniczne
Maks. moment obrotowy
400 N·m
Skrzynia biegów Mercedes-Benz 724.0 7G-DCT

Własna siedmiobiegowa skrzynia dwusprzęgłowa Mercedes-Benz do samochodów z poprzecznym układem napędowym i napędem na przednie koła.

724.0 7G-DCT to siedmiobiegowa, mokra skrzynia dwusprzęgłowa zaprojektowana wspólnie z Getragiem dla architektury MFA: Klasy A, Klasy B, CLA, GLA i pokrewnych modeli. Wprowadzona w 2011 roku, łączy szybkość zmiany biegów za pomocą łopatek z większą sprawnością niż konwencjonalna skrzynia hydrokinetyczna w zastosowaniach z silnikami czterocylindrowymi. Kalibracje obejmują K7A240 i K7A350 dla FWD, K7X350 dla 4MATIC oraz wzmocnioną K7X400 dla modeli AMG o momencie obrotowym do około 475 N·m.

Była to główna skrzynia DCT dla pierwszej generacji kompaktowych modeli Mercedes-Benz MFA, odróżniająca się od opartej na Getragu skrzyni 700.4 SPEEDSHIFT DCT AMG z silnikiem wzdłużnym. Od 2019 roku generacja MFA2 przeszła na ośmiobiegową skrzynię 8G-DCT (724.1).

Wersje.

Każda fabryczna wersja 724.0.

WersjaKlasyfikacjaMaks. moment obrotowyZastosowania
724.0240K7A240240 N·m (177 lb·ft)—
724.0350K7A350350 N·m (258 lb·ft)—
724.0350XK7X350350 N·m (258 lb·ft)—
724.0400K7X400400 N·m (295 lb·ft)—

Wiersze przedstawiają kalibracje momentu obrotowego (K7A/K7X), a nie wybite numery części 724.0xx, których publiczne tabele części nie publikują w pełni. Informacje o podwoziu są pominięte na poziomie kalibracji, ponieważ większość modeli MFA wykorzystywała więcej niż jedną wartość znamionową w trakcie swojej produkcji.

Zastosowania.

Każdy model wyposażony w skrzynię 724.0.

← Wszystkie skrzynie biegów