Mercedes-Benz -vaihteisto

724.0

Mercedes-Benz 724.0 on 7-portainen automaattinen vaihteisto, jossa on sähköinen vaihteenohjaus.

Vuodet
2011–2019
Vaihteet
7
Ohjaus
Elektroninen
Suurin vääntö
400 N·m
Mercedes-Benz 724.0 7G-DCT -vaihteisto

Mercedes-Benzin oma seitsemänvaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto poikittaismoottorisiin etuvetoisiin autoihin.

724.0 7G-DCT on märkäkytkiminen seitsemänvaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto, joka suunniteltiin yhdessä Getragin kanssa MFA-arkkitehtuurille: A-sarja, B-sarja, CLA, GLA ja niihin liittyvät mallit. Vuonna 2011 lanseerattuna se yhdistää vaihtosiivekkeiden nopeuden parempaan hyötysuhteeseen kuin momentinmuunnin nelisylinterisissä sovelluksissa. Kalibrointeihin kuuluvat K7A240 ja K7A350 etuvetoon, K7X350 4MATICiin ja vahvistettu K7X400 AMG-malleihin noin 475 newtonmetriin asti.

Se oli valtavirran DCT ensimmäisen sukupolven MFA-kompakteissa Mercedes-Benz-malleissa ja erillinen AMG:n pitkittäisestä, Getragin pohjalle rakennetusta 700.4 SPEEDSHIFT DCT:stä. Vuodesta 2019 MFA2-sukupolvi siirtyi kahdeksanvaihteiseen 8G-DCT:hen (724.1).

Versiot.

Jokainen 724.0-vaihteiston tehdasversio.

VersioLuokitusSuurin vääntöKäyttökohteet
724.0240K7A240240 N·m (177 lb·ft)
724.0350K7A350350 N·m (258 lb·ft)
724.0350XK7X350350 N·m (258 lb·ft)
724.0400K7X400400 N·m (295 lb·ft)

Rivit ovat vääntömomenttikalibrointeja (K7A/K7X) eivätkä leimattuja 724.0xx-osanumeroita, joita julkiset varaosataulukot eivät julkaise kattavasti. Korimalleja ei ole merkitty kalibrointitasolle, koska useimmat MFA-mallit käyttivät tuotantonsa aikana useampaa kuin yhtä nimellisarvoa.