Mercedes-Benz Classe B Sports Tourer (W247) · Classe B
W247
Una monovolume che ha smesso di scusarsi.
- Produzione
- 2018–oggi
- Esemplari
- —
- Carrozzeria
- Sports Tourer
- Telaio
- W247
La terza Classe B smise di trattare la praticità come un compromesso e prese in blocco l'abitacolo della Classe A, bocchette a turbina comprese.
In vendita dal 2019 sulla piattaforma MFA2, offre i quattro turbo a benzina M282 da 1,3 litri e M260 da 2,0 litri e i diesel OM654q, con trasmissioni 7G-DCT e 8G-DCT, più MBUX con l'assistente vocale “Hey Mercedes” e, cosa insolita per il segmento, l'Active Distance Assist DISTRONIC.
Assemblata a Rastatt, resta l'estremo pratico della gamma compatta Mercedes-Benz.
Tutti i modelli.
6 denominazioni di modello dal 2018 a oggi: motori, trasmissioni e codici di serie della W247.
| Modello | Model year | Telaio | Motore | CambioCambio | Totale |
|---|---|---|---|---|---|
| B 160 / B 180 | 2018–2026 | 247 | 282 | 724.0 | — |
| B 200 / B 200 4MATIC | 2018–2026 | 247 | 282 · 260 | 724.0 | — |
| B 250 / B 250 4MATIC | 2018–2026 | 247 | 260 | 724.0 | — |
| B 180 d / B 200 d | 2018–2026 | 247 | 654 | 724.1 | — |
| B 220 d / B 220 d 4MATIC | 2018–2026 | 247 | 654 | 724.1 | — |
| B 250 e | 2018–2026 | 247 | 282 | 724.1 | — |
Anno per anno.
Il lancio MBUX della compatta pratica, l'ibrida plug-in e il restyling a 48 volt.
- 2018
- La Classe B di terza generazione debuttò a Parigi con una posizione di seduta più bassa, più spazio posteriore, MBUX e assistenza alla guida derivata dalla Classe A; le vendite europee cominciarono per il 2019.
- 2019
- La B 250 e ibrida plug-in aggiunse una batteria da 15,6 kWh, un motore elettrico da 75 kW e la ricarica in corrente continua, conservando il piano di carico piatto.
- 2022
- Il restyling portò calandra, paraurti, fari a LED e cerchi rivisti, un nuovo volante e un MBUX aggiornato; il touchpad della consolle centrale fu eliminato.
- I modelli a benzina ottennero l'assistenza mild hybrid a 48 volt da uno starter-generator a cinghia da 10 kW.
- La B 250 e ricevette un motore da 80 kW, un'autonomia elettrica più lunga e aggiornamenti di ricarica a 11 kW in corrente alternata e 22 kW in corrente continua.
