Mercedes-Benz vettura da corsa · Voiturette W165

W165

Vincitrice di Tripoli da 1,5 litri: la voiturette W165.

Produzione
1939
Esemplari
1
Carrozzeria
Grand Prix / corsa
Telaio
W165
Mercedes-Benz vettura da corsa (W165)

Costruita in settimane per una sola gara: la W165 fu la risposta voiturette da 1,5 litri di Mercedes-Benz a Tripoli 1939, e regalò uno dei doppiette più famosi del motorsport prebellico.

Quando gli organizzatori del Gran Premio d'Italia aprirono la gara voiturette di Tripoli alle auto da 1,5 litri, Mercedes-Benz non aveva uno sfidante adatto: così la fabbrica progettò la W165 da zero in circa otto settimane, un V8 sovralimentato in un telaio compatto da Freccia d'Argento. A Tripoli, il 7 maggio 1939, Hermann Lang vinse e Rudolf Caracciola arrivò secondo, escludendo i favoriti di casa in un risultato che definisce ancora il tipo.

Le tabelle d'archivio registrano un solo telaio W165 per il 1939. Non fu mai un'auto di produzione: un'arma costruita per una formula, un weekend di gara e un trionfo Mercedes-Benz indimenticabile.

Interni W165
Dettagli dell'abitacolo della W165, come documentati dalle fotografie d'epoca.

Tutti i modelli.

1 serie distinta nel 1939, identificata dai numeri di telaio e di motore dei dati di fabbrica dell'epoca.

ModelloModel yearProduzioneTelaioMotoreCambioTotale
W16519391939–19391651651

* Il dato di produzione pubblicato copre tutte le serie di quel modello; la fonte non lo scompone ulteriormente.

Profilo laterale W165
Profilo in studio della W165: le proporzioni che hanno definito questo telaio.
Vista posteriore di tre quarti W165
Vista posteriore di tre quarti della W165.

Motori.

L'M165 montato sulla W165.

M165

V8
  • 165 1.5 L · 1,495 cc

    257 PS

    189 kW · 253 hp a 8,000 giri/min