Mercedes-Benzin kilpa-auto · W165 Voiturette

W165

1,5-litran Tripolin voittaja – W165-voiturette.

Valmistus
1939
Valmistettu
1
Kori
Grand Prix / kilpa
Alusta
W165
Mercedes-Benzin kilpa-auto (W165)

Rakennettu viikoissa yhtä kilpailua varten – W165 oli Mercedes-Benzin 1,5-litrainen voiturette-vastaus Tripolin 1939, ja se toi yhden kuuluisimmista sotia edeltävistä kaksoisvoitoista.

Kun Italian Grand Prix -järjestäjät avasivat Tripolin voiturette-kilpailun 1,5-litraisille autoille, Mercedes-Benzillä ei ollut sopivaa haastajaa – joten tehdas suunnitteli W165:n tyhjästä noin kahdeksassa viikossa: mekaanisesti ahdettu V8 kompaktissa Silver Arrow -alustassa. Tripolissa 7. toukokuuta 1939 Hermann Lang otti voiton ja Rudolf Caracciola tuli toiseksi, sulkien kotisuosikit tuloksella, joka yhä määrittää tyypin.

Arkistotaulukot kirjaavat yhden W165-alustan vuodelle 1939. Se ei koskaan ollut tuotantoauto – ase, joka rakennettiin yhtä formulaluokkaa, yhtä kilpailuviikonloppua ja yhtä unohtumatonta Mercedes-Benz-voittoa varten.

W165-sisätila
W165:n sisätilojen yksityiskohtia aikalaiskuvissa.

Kaikki mallit.

1 erillinen sarja vuonna 1939 – kukin tunnistettavissa alusta- ja moottorinumeroistaan ajan tehdastietojen mukaan.

MalliMallivuodetValmistettuAlustaMoottoriVaihteistoYhteensä
W16519391939–19391651651

* Julkaistu tuotantoluku kattaa kyseisen mallin kaikki sarjat; lähde ei erittele sitä tarkemmin.

W165-sivuprofiili
W165:n studiokuva sivulta – mittasuhteet, jotka määrittivät tämän alustan.
W165 takaviistosta
W165 takaviistosta.

Moottorit.

M165 sellaisena kuin se asennettiin W165:een.

M165

V8
  • 165 1.5 L · 1,495 cc

    257 PS

    189 kW · 253 hv / 8,000 r/min