M142
6 cilindri in linea- 142 I 3.2 L · 3,208 cc
79 PS
58 kW · 78 hp a 4,000 giri/min
218 N·m
161 lb·ft a 1,700 giri/min
- 142 II 3.4 L · 3,405 cc
79 PS
58 kW · 78 hp a 4,000 giri/min
218 N·m
161 lb·ft a 1,700 giri/min
Mercedes-Benz berlina executive · Typ 320 / 340
Sei cilindri executive: 320 e 340, dalla berlina al Kübel.

Mercedes-Benz costruì la W142 attorno a sei cilindri in linea morbidi e a carrozzerie formali di Sindelfingen: berline chiuse per il viaggio con autista, varianti aperte per i climi più caldi e, con l'arrivo degli anni 1940, Kübel e adattamenti militari dello stesso telaio. La linea a sei cilindri colmava il vuoto tra le quattro cilindri di volume e il lusso costruito a mano della Großer Mercedes.
Sul telaio W142 furono costruite circa 7.017 vetture tra il 1937 e il 1942. Le Typ 320 e 340 furono le ultime executive Mercedes di sostanza nel catalogo di pace prebellico: costruite in numeri significativi, poi spinte a un servizio più duro quando la guerra ridisegnò le priorità della fabbrica.

6 serie distinte dal 1937 al 1942, ciascuna identificata dai numeri di telaio e di motore dei dati di fabbrica dell'epoca.
| Modello | Model year | Produzione | Telaio | Motore | CambioCambio | Totale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type 320 Sedan | 1937–1939 | 04.1937–1939 | 142 II | 142 I | 4,037 | |
| Type 320 (3.4-liter engine) Sedan | 1939–1942 | 1939–1942 | 142 IV | 142 II | 885 | |
| Type 320 N Cabriolet | 1937–1938 | — | 142 I | 142 I | incluso sopra | |
| Type 320 N Coupé | 1937–1938 | — | 142 I | 142 I | 289 | |
| Type 320 WK Sedan | 1938–1939 | 1938–1939 | 142 III | 142 I | 1,764 | |
| Type 340 WK Cabriolet | 1939–1940 | — | 142 IV | 142 II | 42 |
* Il dato di produzione pubblicato copre tutte le serie di quel modello; la fonte non lo scompone ulteriormente.


L'M142 montato sulla W142.
79 PS
58 kW · 78 hp a 4,000 giri/min
218 N·m
161 lb·ft a 1,700 giri/min
79 PS
58 kW · 78 hp a 4,000 giri/min
218 N·m
161 lb·ft a 1,700 giri/min