M142
Rivi-6- 142 I 3.2 L · 3,208 cc
79 PS
58 kW · 78 hv / 4,000 r/min
218 N·m
161 lb·ft / 1,700 r/min
- 142 II 3.4 L · 3,405 cc
79 PS
58 kW · 78 hv / 4,000 r/min
218 N·m
161 lb·ft / 1,700 r/min
Mercedes-Benzin edustus-sedan · Typ 320 / 340
Edustuksen kuutoset – 320 ja 340, sedanista Kübeliin.

Mercedes-Benz rakensi W142:n tasaisten rivikuutosten ja muodollisen Sindelfingen-korin ympärille: suljettuja sedaneita kuljettajalla ajoon, avoimia versioita lämpimämpiin ilmastoihin ja – 1940-luvun koittaessa – saman alustan Kübel- ja sotilassovituksia. Kuusisylinterinen linja sillitti volyyminelosten ja Großer Mercedesin käsityöluksusen välin.
Autoja rakennettiin 7 017 W142-alustalle vuosina 1937–1942. Typ 320 ja 340 olivat viimeiset merkittävät sotia edeltävän rauhanajan luettelon edustus-Mercedesit – rakennettu tuntuvina määrinä, sitten pakotettu kovempaan palvelukseen, kun sota muokkasi tehtaan painopisteitä.

6 erillistä sarjaa vuosina 1937–1942 – kukin tunnistettavissa alusta- ja moottorinumeroistaan ajan tehdastietojen mukaan.
| Malli | Mallivuodet | Valmistettu | Alusta | Moottori | VaihdeVaihteisto | Yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type 320 Sedan | 1937–1939 | 04.1937–1939 | 142 II | 142 I | 4,037 | |
| Type 320 (3.4-liter engine) Sedan | 1939–1942 | 1939–1942 | 142 IV | 142 II | 885 | |
| Type 320 N Cabriolet | 1937–1938 | — | 142 I | 142 I | sisältyy yllä olevaan | |
| Type 320 N Coupé | 1937–1938 | — | 142 I | 142 I | 289 | |
| Type 320 WK Sedan | 1938–1939 | 1938–1939 | 142 III | 142 I | 1,764 | |
| Type 340 WK Cabriolet | 1939–1940 | — | 142 IV | 142 II | 42 |
* Julkaistu tuotantoluku kattaa kyseisen mallin kaikki sarjat; lähde ei erittele sitä tarkemmin.


M142 sellaisena kuin se asennettiin W142:een.
79 PS
58 kW · 78 hv / 4,000 r/min
218 N·m
161 lb·ft / 1,700 r/min
79 PS
58 kW · 78 hv / 4,000 r/min
218 N·m
161 lb·ft / 1,700 r/min