smart forfour (W454) · smart forfour

W454

Un smart solo en la insignia: construido por Mitsubishi en NedCar.

Producción
2004–2006
Unidades
—
Carrocería
Hatchback
Chasis
W454
smart forfour (W454) (W454)

El primer forfour era un smart solo en la insignia: construido por Mitsubishi en NedCar, en los Países Bajos, sobre la plataforma del Colt, con el motor delante y tracción a las ruedas delanteras.

Ofrecido desde 2004 con motores de gasolina de 1,1, 1,3 y 1,5 litros y un diésel CDI de 1,5 litros, también llegó en forma BRABUS con un cuatro turbo de 177 PS. Fue el único coche de ingeniería convencional que smart haya vendido.

Perdía dinero en cada ejemplar y se canceló en 2006 tras apenas dos años. El nombre forfour volvió en 2014 sobre el W453 de base Renault.

Interior del W454
Habitáculo del W454.

Todos los modelos.

5 denominaciones de modelo entre 2004–2006: motores, transmisiones y códigos de serie del W454.

ModeloAños-modeloChasisMotorTransmisiónTotal
forfour 1.12004–2006454134717.4 —
forfour 1.32004–2006454135717.4 —
forfour 1.52004–2006454135717.4 —
forfour 1.5 turbo BRABUS2004–2006454122717.4 —
forfour 1.5 cdi2004–2006454639717.4 —
Perfil lateral del W454
Perfil de estudio del W454: las proporciones que definieron esta generación.

Año a año.

El smart original de cuatro plazas, del lanzamiento a las prestaciones BRABUS y a su cancelación temprana.

  1. 2004
    • El primer smart forfour se lanzó con cuatro puertas, una célula de seguridad tridion visible y motores de gasolina y diésel compartidos con su pariente de plataforma, el Mitsubishi Colt.
  2. 2005
    • El BRABUS forfour añadió un motor turbo de 1,5 litros y 177 PS, una suspensión más firme, frenos más grandes y llantas de 17 pulgadas.
  3. 2006
    • DaimlerChrysler puso fin a la producción del forfour de primera generación en NedCar tras dos años, porque las ventas se habían quedado por debajo del plan.
Vista trasera de tres cuartos del W454
Vista trasera de tres cuartos del W454.