smart forfour (W454) · smart forfour

W454

smart tylko z nazwy — budowany przez Mitsubishi w NedCar.

Produkcja
2004–2006
Wyprodukowano
—
Nadwozie
Hatchback
Podwozie
W454
smart forfour (W454) (W454)

Pierwszy forfour był smartem tylko z nazwy: budowany przez Mitsubishi w NedCar w Holandii na platformie Colta, z silnikiem z przodu i napędem na przednie koła.

Oferowany od 2004 roku z silnikami benzynowymi 1,1, 1,3 i 1,5 litra oraz dieslem CDI 1,5 litra, występował też w wersji BRABUS z turbodoładowaną czwórką o mocy 177 PS. Był jedynym konwencjonalnie skonstruowanym autem, jakie smart kiedykolwiek sprzedał.

Na każdym egzemplarzu tracił pieniądze i został skreślony w 2006 roku po ledwie dwóch latach. Nazwa forfour wróciła w 2014 roku na W453 opartym na Renault.

Wnętrze W454
Kabina W454.

Wszystkie modele.

5 oznaczeń modelowych w latach 2004–2006 – silniki, skrzynie biegów i kody serii W454.

ModelLata modelowePodwozieSilnikSkrzynia biegówRazem
forfour 1.12004–2006454134717.4 —
forfour 1.32004–2006454135717.4 —
forfour 1.52004–2006454135717.4 —
forfour 1.5 turbo BRABUS2004–2006454122717.4 —
forfour 1.5 cdi2004–2006454639717.4 —
Profil boczny W454
Studyjny profil W454 — proporcje, które zdefiniowały tę generację.

Rok po roku.

Pierwotny czteromiejscowy smart od debiutu, przez osiągi BRABUS, po wczesne skreślenie.

  1. 2004
    • Pierwszy smart forfour zadebiutował z czworgiem drzwi, widoczną komórką bezpieczeństwa tridion oraz silnikami benzynowymi i dieslem dzielonymi z krewnym na platformie Mitsubishi Colt.
  2. 2005
    • BRABUS forfour dodał turbodoładowany silnik 1,5 litra o mocy 177 PS, sztywniejsze zawieszenie, większe hamulce i 17-calowe koła.
  3. 2006
    • DaimlerChrysler zakończył produkcję forfour pierwszej generacji w NedCar po dwóch latach, bo sprzedaż nie dociągnęła do planu.
Widok tylny W454 z trzech czwartych
W454 w ujęciu trzy czwarte od tyłu.