Mercedes-Benz Sport de batalla larga · Typ 500

W24

El 500 de batalla larga que tendió un puente entre los Kompressor de calle.

Producción
1936
Unidades
12
Carrocería
Deportivo
Chasis
W24
Mercedes-Benz Sport de batalla larga (W24)

En 1936 Mercedes-Benz construyó una docena de chasis Typ 500 de batalla larga, puestos a punto para carrocerías deportivas: una serie breve y especializada que unía la línea formal de lujo de ocho cilindros de la compañía con su tradición de Kompressor de calle.

El Typ 500 sobre el chasis W24 ofrecía una plataforma alargada y potencia de ocho cilindros en una configuración orientada al gran turismo más que al desfile. Ocupaba un espacio estrecho en el catálogo, entre los solemnes ochos de lujo de batalla larga y los modelos de prestaciones sobrealimentados, pensado para clientes que querían espacio y velocidad a partes iguales.

Solo se produjeron 12 ejemplares en un único año-modelo. Esa cifra mínima convierte al W24 en uno de los chasis Mercedes-Benz de preguerra menos conocidos: un puente corto entre épocas, más que un modelo definitorio por sí mismo.

Interior del W24
Detalles del habitáculo del W24, tal como los conserva la fotografía de época.

Todos los modelos.

1 serie distinta en 1936, identificada por sus números de chasis y motor según los datos de fábrica de la época.

ModeloAños-modeloProducciónChasisMotorTransmisiónTotal
Type 540 K19361936–19362424 II12

* La cifra de producción publicada cubre todas las series de ese modelo; la fuente no la desglosa más.

Perfil lateral del W24
Perfil de estudio del W24: las proporciones que definieron este chasis.
Vista trasera de tres cuartos del W24
Vista trasera de tres cuartos del W24.

Motores.

El M24 tal como se montó en el W24.

M24

8 cilindros en línea
  • 24 II 5.4 L · 5,401 cc

    182 PS

    134 kW · 180 hp a 3,400 rpm

    431 N·m

    318 lb·ft a 2,200 rpm