M28
4 cilindros en línea- 28 II 1.7 L · 1,697 cc
38 PS
28 kW · 38 hp a 3,400 rpm
102 N·m
75 lb·ft a 1,800 rpm
Berlina grande Mercedes-Benz · 170 VG
Desarrollo Kübel de tracción total sobre la línea 170.

El W133 adaptó la línea Typ 170 al servicio de tracción total: un mulo de desarrollo y un programa de serie corta orientados a aplicaciones militares y de expedición, y no al automovilismo privado. Ejes rígidos, tracción seleccionable a las ruedas delanteras y carrocerías abiertas de estilo Kübel probaron ideas que reaparecerían en los programas W136 y W139 en el plazo de un año.
Los 62 ejemplares registrados datan todos de 1935 en las tablas del archivo. El 170 VG fue un puente: demasiado pocos para importar en términos comerciales, pero importante en la genealogía del desarrollo de la tracción total de Mercedes-Benz.

1 serie distinta en 1935, identificada por sus números de chasis y de motor a partir de los datos de fábrica de la época.
| Modelo | Años-modelo | Producción | Chasis | Motor | Trans.Transmisión | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type 170 VG | 1935 | 1935–1935 | 133 II | 28 II | 62 |
* La cifra de producción publicada cubre todas las series de ese modelo; la fuente no la desglosa más.


El M28 tal como se montó en el W133.
38 PS
28 kW · 38 hp a 3,400 rpm
102 N·m
75 lb·ft a 1,800 rpm