M28
直列 4 缸- 28 II 1.7 L · 1,697 cc
38 PS
28 kW · 38 hp / 3,400 转/分
102 N·m
75 lb·ft / 1,800 转/分
Mercedes-Benz 大型轿车 · 170 VG
170 车系上的四轮驱动 Kübel 开发。

W133 把 Typ 170 车系改成四轮驱动用途:一辆开发骡子与小批量项目,瞄准军事与考察应用,而不是私人驾驶。刚性车桥、可选择的前轮驱动,以及敞开的 Kübel 式车身,测试了那些会在一年之内于 W136 与 W139 项目上再次出现的想法。
档案表中记录的全部 62 辆都标注为 1935 年。170 VG 是一座桥——少到在商业上无足轻重,但在 Mercedes-Benz 全轮驱动发展的谱系里很重要。

1935 年的 1 个不同系列——以同期工厂数据中的底盘与发动机编号识别。
| 车型 | 车型年份 | 产量 | 底盘 | 发动机 | 变速箱变速箱 | 合计 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type 170 VG | 1935 | 1935–1935 | 133 II | 28 II | 62 |
* 公布的产量涵盖该车型的所有系列;资料来源未作进一步细分。


搭载于 W133 的 M28。
38 PS
28 kW · 38 hp / 3,400 转/分
102 N·m
75 lb·ft / 1,800 转/分