Mercedes-Benz A-Klasse Schrägheck (W169/C169) · 2. Generation A-Klasse

W169

Der Sandwichboden, mit drei oder fünf Türen.

Produktion
2004–2012
Gebaut
1.057.330
Karosserie
3-türig / 5-türig
Fahrgestell
C169 / W169
Mercedes-Benz A-Klasse Schrägheck (W169/C169) (W169)

Die zweite A-Klasse behielt den Sandwichboden und bot zwei eigenständige Karosserien: das fünftürige Schrägheck W169 und das Coupé C169 mit kürzeren Fenstern und drei Türen.

2004 eingeführt, nutzte der W169 Benzin-Vierzylinder M266 und Diesel OM640 CDI mit Fünf- oder Sechsgang-Schaltgetriebe oder dem stufenlosen Getriebe AUTOTRONIC, und in der Form A 200 TURBO leistete er 193 PS aus 2,0 Litern.

Sie war die letzte A-Klasse mit dem Sandwich-Konzept; der W176 von 2012 löste sie durch ein konventionelles, tief liegendes Schrägheck ab.

W169-Innenraum
Innenraum des W169.

Jedes Modell.

20 werkseitig dokumentierte Variantenphasen von 2004–2012 – dreitüriger C169 und fünftüriger W169, einschließlich der Umbenennungen 2009 und des elektrischen E-CELL.

ModellModelljahreGebautBaumusterMotorGetriebeGesamt
A 160 CDI 5-door2004–200809.2004–05.2008169.006640.942716.522oben enthalten
A 160 CDI 5-door2008–201206.2008–05.2012169.006640.942716.52273,716
A 180 CDI 5-door2004–200806.2004–05.2008169.007640.940711.640oben enthalten
A 180 CDI 5-door2008–201206.2008–04.2012169.007640.940711.640288,701
A 200 CDI 5-door2004–200807.2004–05.2008169.008640.941711.640oben enthalten
A 200 CDI 5-door2008–201206.2008–04.2012169.008640.941711.64033,701
A 150 5-door2004–200907.2004–04.2009169.031266.920716.520324,974
A 160 5-door2009–201204.2009–05.2012169.031266.920716.520oben enthalten
A 170 5-door2004–200907.2004–04.2009169.032266.940716.520182,849
A 180 5-door2009–201204.2009–04.2012169.032266.940716.520oben enthalten
A 200 5-door2004–201207.2004–04.2012169.033266.960716.52135,856
A 200 Turbo 5-door2005–201009.2005–12.2010169.034266.980711.6413,772
A 160 CDI 3-door2004–200810.2004–05.2008169.306640.942716.522oben enthalten
A 180 CDI 3-door2004–200810.2004–05.2008169.307640.940711.640oben enthalten
A 200 CDI 3-door2004–200810.2004–05.2008169.308640.941711.640oben enthalten
A 150 3-door2004–200810.2004–05.2008169.331266.920716.520oben enthalten
A 170 3-door2004–200810.2004–05.2008169.332266.940716.520oben enthalten
A 200 3-door2004–200809.2004–05.2008169.333266.960716.521oben enthalten
A 200 Turbo 3-door2005–200808.2005–05.2008169.334266.980711.641oben enthalten
A-Class E-CELL 5-door2010–201103.2010–12.2011169.090—532

* Die veröffentlichte Produktionszahl umfasst alle Serien dieses Modells; die Quelle schlüsselt sie nicht weiter auf.

W169-Seitenansicht
Studioprofil des W169 – die Proportionen, die diese Generation prägten.

Jahr für Jahr.

Die zweite A-Klasse vom Start über die Modellpflege BlueEFFICIENCY bis zum Finale 2012.

  1. 2004
    • Das fünftürige W169 startete mit Sandwichboden-Konstruktion und selektiv dämpfendem Fahrwerk; das verwandte Dreitürermodell trug den eigenen Code C169.
  2. 2005
    • Der A 200 Turbo mit 193 PS kam als Performance-Spitze des W169 in die Palette.
  3. 2008
    • Die Modellpflege brachte neu geformte Scheinwerfer, Stoßfänger, Kühlergrill und Heckleuchten zusammen mit überarbeiteten Materialien und Bedienelementen im Innenraum.
    • Versionen BlueEFFICIENCY führten Maßnahmen an Aerodynamik und Rollwiderstand ein, während A 150 und A 170 mit ECO-Start-Stopp bestellt werden konnten.
    • Adaptiv blinkende Bremsleuchten und eine unfallaktivierte Innenbeleuchtung wurden zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung.
  4. 2012
    • Die Produktion des W169 endete am 19. April, nachdem der letzte A 180 CDI das Werk Rastatt verlassen hatte.
W169, Heck in Dreiviertelansicht
Dreiviertelansicht des W169 von hinten.

Motoren.

Werksmotordaten, festgehalten für den W169.

M266

Reihenvierzylinder
  • 266.920 1.5 L · 1,498 cc

    95 PS

    70 kW · 94 hp bei 5,200 U/min

    140 N·m

    103 lb·ft bei 3,500 U/min

  • 266.940 1.7 L · 1,699 cc

    116 PS

    85 kW · 114 hp bei 5,500 U/min

    155 N·m

    114 lb·ft bei 3,500 U/min

  • 266.960 2.0 L · 2,034 cc

    136 PS

    100 kW · 134 hp bei 5,500 U/min

    185 N·m

    136 lb·ft bei 3,500 U/min

  • 266.980 2.0 L · 2,034 cc

    193 PS

    142 kW · 190 hp bei 5,000 U/min

    280 N·m

    207 lb·ft bei 1,800 U/min

OM640

Reihenvierzylinder-Diesel
  • 640.940 2.0 L · 1,991 cc

    109 PS

    80 kW · 108 hp bei 4,200 U/min

    250 N·m

    184 lb·ft bei 1,600 U/min

  • 640.941 2.0 L · 1,991 cc

    140 PS

    103 kW · 138 hp bei 4,200 U/min

    300 N·m

    221 lb·ft bei 1,600 U/min

  • 640.942 2.0 L · 1,991 cc

    82 PS

    60 kW · 81 hp bei 4,200 U/min

    180 N·m

    133 lb·ft bei 1,400 U/min