Mercedes-Benz A级掀背（W169/C169） · 第 2 代 A级

W169

夹层地板，三门或五门。

生产: 2004–2012
产量: 1,057,330
车身: 3 门 / 5 门
底盘: C169 / W169

第二代 A级保留了夹层地板，并提供两种截然不同的车身：五门 W169 掀背，以及车窗更短的三门 C169 轿跑。

2004 年推出。W169 使用 M266 汽油四缸与 OM640 CDI 柴油机，搭配五速或六速手动，或 AUTOTRONIC 无级变速箱；A 200 TURBO 形态从 2.0 升给出 193 PS。

它是最后一辆使用夹层概念的 A级；2012 年的 W176 以常规低趴掀背取代了它。

每一款车型。

2004–2012 年间 20 个有工厂记录的变型阶段——三门 C169 与五门 W169，包括 2009 年的更名与电动 E-CELL。

车型	车型年份	产量	底盘	发动机	变速箱	合计
A 160 CDI 5-door	2004–2008	09.2004–05.2008	169.006	640.942	716.522	已计入上方
A 160 CDI 5-door	2008–2012	06.2008–05.2012	169.006	640.942	716.522	73,716
A 180 CDI 5-door	2004–2008	06.2004–05.2008	169.007	640.940	711.640	已计入上方
A 180 CDI 5-door	2008–2012	06.2008–04.2012	169.007	640.940	711.640	288,701
A 200 CDI 5-door	2004–2008	07.2004–05.2008	169.008	640.941	711.640	已计入上方
A 200 CDI 5-door	2008–2012	06.2008–04.2012	169.008	640.941	711.640	33,701
A 150 5-door	2004–2009	07.2004–04.2009	169.031	266.920	716.520	324,974
A 160 5-door	2009–2012	04.2009–05.2012	169.031	266.920	716.520	已计入上方
A 170 5-door	2004–2009	07.2004–04.2009	169.032	266.940	716.520	182,849
A 180 5-door	2009–2012	04.2009–04.2012	169.032	266.940	716.520	已计入上方
A 200 5-door	2004–2012	07.2004–04.2012	169.033	266.960	716.521	35,856
A 200 Turbo 5-door	2005–2010	09.2005–12.2010	169.034	266.980	711.641	3,772
A 160 CDI 3-door	2004–2008	10.2004–05.2008	169.306	640.942	716.522	已计入上方
A 180 CDI 3-door	2004–2008	10.2004–05.2008	169.307	640.940	711.640	已计入上方
A 200 CDI 3-door	2004–2008	10.2004–05.2008	169.308	640.941	711.640	已计入上方
A 150 3-door	2004–2008	10.2004–05.2008	169.331	266.920	716.520	已计入上方
A 170 3-door	2004–2008	10.2004–05.2008	169.332	266.940	716.520	已计入上方
A 200 3-door	2004–2008	09.2004–05.2008	169.333	266.960	716.521	已计入上方
A 200 Turbo 3-door	2005–2008	08.2005–05.2008	169.334	266.980	711.641	已计入上方
A-Class E-CELL 5-door	2010–2011	03.2010–12.2011	169.090	—		532

* 公布的产量涵盖该车型的所有系列；资料来源未作进一步细分。

逐年。

第二代 A级，从上市经过 BlueEFFICIENCY 中期改款，直到 2012 年的终章。

2004
- 五门 W169 以夹层地板结构与选择性阻尼悬架上市；相关的三门车型使用单独的 C169 代号。
2005
- 193 PS 的 A 200 Turbo 作为 W169 性能旗舰加入车系。
2008
- 中期改款带来重新塑形的前大灯、保险杠、格栅与尾灯，以及修订后的内饰材料与控制件。
- BlueEFFICIENCY 版本引入空气动力学与滚动阻力措施，A 150 与 A 170 可以选配 ECO 启停。
- 自适应闪烁制动灯与碰撞触发的车内照明成为标准安全装备。
2012
- W169 生产于四月 19 日结束，最后一辆 A 180 CDI 离开 Rastatt 工厂。

发动机。

为 W169 记录的原厂发动机数据。

M266

直列 4 缸

266.920 1.5 L · 1,498 cc
95 PS
70 kW · 94 hp / 5,200 转/分
140 N·m
103 lb·ft / 3,500 转/分
266.940 1.7 L · 1,699 cc
116 PS
85 kW · 114 hp / 5,500 转/分
155 N·m
114 lb·ft / 3,500 转/分
266.960 2.0 L · 2,034 cc
136 PS
100 kW · 134 hp / 5,500 转/分
185 N·m
136 lb·ft / 3,500 转/分
266.980 2.0 L · 2,034 cc
193 PS
142 kW · 190 hp / 5,000 转/分
280 N·m
207 lb·ft / 1,800 转/分

OM640

直列 4 缸柴油

640.940 2.0 L · 1,991 cc
109 PS
80 kW · 108 hp / 4,200 转/分
250 N·m
184 lb·ft / 1,600 转/分
640.941 2.0 L · 1,991 cc
140 PS
103 kW · 138 hp / 4,200 转/分
300 N·m
221 lb·ft / 1,600 转/分
640.942 2.0 L · 1,991 cc
82 PS
60 kW · 81 hp / 4,200 转/分
180 N·m
133 lb·ft / 1,400 转/分