M10
Reihensechszylinder- 10 3.4 L · 3,444 cc
71 PS
52 kW · 70 hp bei 3,200 U/min
- 10 II 3.7 L · 3,689 cc
76 PS
56 kW · 75 hp bei 3,200 U/min
Mercedes-Benz Limousine der oberen Mittelklasse · Mannheim
W10
Mannheim 350 bis 380 – der Achtzylinder und Sechszylinder der Mittelklasse der frühen 1930er-Jahre.
- Produktion
- 1929–1934
- Gebaut
- 1.876
- Karosserie
- Limousine
- Fahrgestell
- W10
Zwischen den Volumenmodellen Stuttgart und dem Achtzylinder-Luxus des Nürburg stand der Mannheim – eine Mercedes-Benz Familie der Mittelklasse, die Käufern ein solides Sechszylinder-Fahrgestell bot, ohne die Kosten und die Komplexität der größten Modelle des Hauses.
Die Varianten Mannheim 350 und 380 folgten einem einheitlichen technischen Konzept und boten Karosseriebauern Anfang der 1930er-Jahre eine vielseitige Basis für Limousinen, Cabriolets und Tourenwagen. Der Name erinnerte an die Stadt, in der Mercedes-Benz wichtige Produktionsstätten unterhielt, und die Baureihe verankerte die Mitte eines Katalogs, der sich nach Größe und Preis rasch auffächerte.
Die Produktion lief von 1929 bis 1934; 1.876 Exemplare wurden gebaut. Die Rolle des Mannheim als verlässliche Wahl der Mittelklasse ging später auf neuere Typbezeichnungen über, doch er bleibt ein Schlüsselkapitel in der Struktur der Mercedes-Benz Modellpalette vor dem Krieg.
Jedes Modell.
5 eigenständige Baumuster von 1929–1934 – jedes bestimmt durch seine Fahrgestell- und Motornummern aus zeitgenössischen Werksdaten.
| Modell | Modelljahre | Gebaut | Baumuster | Motor | Getr.Getriebe | Gesamt |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14/70 hp Type Mannheim 350 | 1929–1931 | 1929–1931 | 10 | 10 | 65 | |
| 15/75 hp Type Mannheim 370 | 1931–1934 | 1931–1934 | 10 | 10 II | 1,279 | |
| 15/75 hp Type Mannheim 370 K | 1931–1933 | 1931–1933 | 10 | 10 | 243 | |
| 15/75 hp Type Mannheim 370 S | 1931–1933 | 1931–1933 | 10 | 10 | 195 | |
| 15/75 hp Type Mannheim 380 S | 1932–1933 | 1932–1933 | 10 | 10 | 94 |
* Die veröffentlichte Produktionszahl umfasst alle Serien dieses Modells; die Quelle schlüsselt sie nicht weiter auf.
Motoren.
Der M10 im W10.