M10
R6- 10 3.4 L · 3,444 cc
71 PS
52 kW · 70 KM przy 3,200 obr./min
- 10 II 3.7 L · 3,689 cc
76 PS
56 kW · 75 KM przy 3,200 obr./min
Mercedes-Benz limuzyna klasy wyższej · Mannheim
W10
Mannheim 350 i 380 — średnia ósemka i szóstka początku lat 1930.
- Produkcja
- 1929–1934
- Wyprodukowano
- 1 876
- Nadwozie
- Limuzyna
- Podwozie
- W10
Między stuttgarckimi modelami wolumenowymi a ośmiocylindrowym luksusem Nürburga stał Mannheim — rodzina Mercedes-Benz klasy średniej, która dawała nabywcom solidne sześciocylindrowe podwozie bez kosztu i złożoności największych ofert firmy.
Odmiany Mannheim 350 i 380 dzieliły spójne podejście konstrukcyjne i na początku lat 1930. oferowały karosarzom uniwersalną platformę pod limuzyny, Cabriolet i nadwozia turystyczne. Nazwa przypominała miasto, w którym Mercedes-Benz utrzymywał ważne zakłady, a linia kotwiczyła środek katalogu, który szybko różnicował się wielkością i ceną.
Produkcja trwała od 1929 do 1934 roku i zbudowano 1 876 egzemplarzy. Rola Mannheima jako pewnego wyboru klasy średniej z czasem ustąpiła nowszym oznaczeniom Typ, ale pozostaje on ważnym rozdziałem w tym, jak Mercedes-Benz układał przedwojenną gamę.
Wszystkie modele.
5 odrębnych serii w latach 1929–1934 — każda identyfikowana numerami podwozia i silnika z fabrycznych danych epoki.
| Model | Lata modelowe | Zbudowano | Podwozie | Silnik | Skrz.Skrzynia biegów | Razem |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14/70 hp Type Mannheim 350 | 1929–1931 | 1929–1931 | 10 | 10 | 65 | |
| 15/75 hp Type Mannheim 370 | 1931–1934 | 1931–1934 | 10 | 10 II | 1,279 | |
| 15/75 hp Type Mannheim 370 K | 1931–1933 | 1931–1933 | 10 | 10 | 243 | |
| 15/75 hp Type Mannheim 370 S | 1931–1933 | 1931–1933 | 10 | 10 | 195 | |
| 15/75 hp Type Mannheim 380 S | 1932–1933 | 1932–1933 | 10 | 10 | 94 |
* Opublikowana liczba produkcji obejmuje każdą serię tego modelu; źródło nie rozbija jej dalej.
Silniki.
M10 w wersji montowanej w W10.