M10
直列六缸- 10 3.4 L · 3,444 cc
71 PS
52 kW · 70 hp / 3,200 转/分
- 10 II 3.7 L · 3,689 cc
76 PS
56 kW · 75 hp / 3,200 转/分
Mercedes-Benz 行政级轿车 · Mannheim
W10
Mannheim 350 到 380——1930 年代初的中级八缸与六缸。
- 生产年份
- 1929–1934
- 产量
- 1,876
- 车身
- 轿车
- 底盘
- W10
在 Stuttgart 的走量车型与 Nürburg 八缸豪华之间，坐着 Mannheim——一个中级 Mercedes-Benz 家族，让买家得到一具扎实的六缸底盘，却不必承担公司最大产品的成本与复杂。
Mannheim 350 与 380 变体共用一套连贯的工程思路，在 1930 年代初为车身制造商提供了灵活的平台，可做成轿车、敞篷和旅行车身。这个名字让人想起 Mercedes-Benz 保有重要生产设施的那座城市，而这条产品线锚定了目录的中部——当时目录正按尺寸和价格迅速分化。
生产从 1929 年持续到 1934 年，共制造 1,876 辆。Mannheim 作为可靠中级选择的角色，最终会让位给更新的 Typ 名称，但它仍是 Mercedes-Benz 如何组织战前车型谱系的关键一章。
全部车型。
1929–1934 年间的 5 个独立系列——每一款都以当年原厂数据中的底盘与发动机编号标识。
| 车型 | 车型年份 | 产量 | 底盘 | 发动机 | 变速箱变速箱 | 合计 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14/70 hp Type Mannheim 350 | 1929–1931 | 1929–1931 | 10 | 10 | 65 | |
| 15/75 hp Type Mannheim 370 | 1931–1934 | 1931–1934 | 10 | 10 II | 1,279 | |
| 15/75 hp Type Mannheim 370 K | 1931–1933 | 1931–1933 | 10 | 10 | 243 | |
| 15/75 hp Type Mannheim 370 S | 1931–1933 | 1931–1933 | 10 | 10 | 195 | |
| 15/75 hp Type Mannheim 380 S | 1932–1933 | 1932–1933 | 10 | 10 | 94 |
* 公布的产量涵盖该车型的所有系列；资料来源未作进一步细分。
发动机。
搭载于 W10 的 M10。