Mercedes-Benz 运动赛车 · W196 Grand Prix
W196
银箭——Fangio 的冠军武器。
- 生产
- 1954–1955
- 产量
- 10
- 车身
- 大奖赛 / 赛车
- 底盘
- W196

W196 是 Mercedes-Benz 回归一级方程式——一辆精巧程度非凡的大奖赛车,1954 年到来,立刻把三叉星徽重新立在赛车运动的顶端。
它的 2.5 升直列八缸发动机使用直接燃油喷射与强制气门驱动,装在轻量底盘上,高速赛道可用包覆的流线车身,更紧的赛道则用开轮形态。Juan Manuel Fangio 于 1954 与 1955 年驾驶 W196 赢得世界冠军——这辆车的纪录无需修饰。
Mercedes-Benz 为 1954 与 1955 赛季制造了小系列 W196 底盘——流线型与开轮版本共用同一基本设计。公司在 1955 赛季结束时退出赛车,项目随之终止。

每一款车型。
1954–1955 年间的 2 个车型名称——W196 的发动机、底盘代号与产量。
| 车型 | 车型年份 | 产量 | 底盘 | 发动机 | 变速箱变速箱 | 合计 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 300 SLR | 1955 | 1955–1955 | 196 S | 196 S | 9 | |
| W196 R | 1954 | 1954–1954 | 196 R | 196 R | 1 |
* 公布的产量涵盖该车型的所有系列;资料来源未作进一步细分。

