Mercedes-Benz 运动赛车 · W196 Grand Prix

W196

银箭——Fangio 的冠军武器。

生产
1954–1955
产量
10
车身
大奖赛 / 赛车
底盘
W196
Mercedes-Benz 运动赛车 (W196)

W196 是 Mercedes-Benz 回归一级方程式——一辆精巧程度非凡的大奖赛车,1954 年到来,立刻把三叉星徽重新立在赛车运动的顶端。

它的 2.5 升直列八缸发动机使用直接燃油喷射与强制气门驱动,装在轻量底盘上,高速赛道可用包覆的流线车身,更紧的赛道则用开轮形态。Juan Manuel Fangio 于 1954 与 1955 年驾驶 W196 赢得世界冠军——这辆车的纪录无需修饰。

Mercedes-Benz 为 1954 与 1955 赛季制造了小系列 W196 底盘——流线型与开轮版本共用同一基本设计。公司在 1955 赛季结束时退出赛车,项目随之终止。

W196 内饰
W196 的座舱细节,留存在同期摄影之中。

每一款车型。

1954–1955 年间的 2 个车型名称——W196 的发动机、底盘代号与产量。

车型车型年份产量底盘发动机变速箱合计
300 SLR19551955–1955196 S196 S9
W196 R19541954–1954196 R196 R1

* 公布的产量涵盖该车型的所有系列;资料来源未作进一步细分。

W196 侧面
W196 的影棚侧面——定义这一底盘的比例。
W196 后四分之三视角
W196 的后四分之三视角。