Mercedes-Benzin urheilukilpa-auto · W196 Grand Prix
W196
Silver Arrow – Fangion mestaruusase.
- Valmistus
- 1954–1955
- Valmistettu
- 10
- Kori
- Grand Prix / kilpa
- Alusta
- W196
W196 oli Mercedes-Benzin paluu Formula Oneen – poikkeuksellisen hienostunut Grand Prix -auto, joka saapui 1954 ja palautti kolmisakaraisen tähden välittömästi autourheilun huipulle.
Sen 2,5-litrainen rivikahdeksikko käytti suoraa polttoaineen ruiskutusta ja desmodromista venttiiliohjausta kevyessä alustassa, joka oli saatavilla verhoavalla virtaviivakorilla nopeille radoille tai avopyöräkokoonpanolla tiukemmille radoille. Juan Manuel Fangio voitti maailmanmestaruuden 1954 ja 1955 W196:lla – auton ennätys puhuu ilman koristelua.
Mercedes-Benz rakensi pienen sarjan W196-alustoja kausille 1954 ja 1955 – virtaviiva- ja avopyöräversiot jakoivat saman perusrakenteen. Ohjelma päättyi, kun yhtiö vetäytyi kilpailemisesta kauden 1955 päätteeksi.
Kaikki mallit.
2 mallimerkintää vuosina 1954–1955 – W196:n moottorit, alustakoodit ja valmistusmäärät.
| Malli | Mallivuodet | Valmistettu | Alusta | Moottori | VaihdeVaihteisto | Yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 300 SLR | 1955 | 1955–1955 | 196 S | 196 S | 9 | |
| W196 R | 1954 | 1954–1954 | 196 R | 196 R | 1 |
* Julkaistu tuotantoluku kattaa kyseisen mallin kaikki sarjat; lähde ei erittele sitä tarkemmin.
