Mercedes-Benz 豪华轿车 · 220

W187

战后的优雅——W187 底盘上的 220。

生产
1951–1955
产量
18,514
车身
轿车、轿跑与敞篷
底盘
W187
Mercedes-Benz 豪华轿车 (W187)

W187 220 是 Mercedes-Benz 在 Adenauer 300 之下、紧接战后的豪华产品——一条六缸轿车、敞篷与轿跑,在 1950 年代初期把正式车身带给更广的受众。

220 把 2.2 升六缸放在常规底盘上,配以优雅的 Sindelfingen 车身,服务那些想要 Mercedes-Benz 品质与敞开或封闭豪华、又不想承担 W186 Großer Mercedes 费用与体量的买家。敞篷与轿跑变型尤其因其比例受到赞赏。

1951 至 1955 年制造。W187 项目合计 18,514 辆。它是够得着的豪华 Mercedes-Benz——在 Ponton 革命准备到来时,让公司的车身传统保持活着的那辆车。

W187 内饰
W187 的座舱细节,留存在同期摄影之中。

每一款车型。

1951–1955 年间的 7 个车型名称——W187 的发动机、底盘代号与产量。

车型车型年份产量底盘发动机变速箱合计
220 Cabriolet A1951–195508.1951–08.1955187.012180.9201,278
220 Cabriolet B1951–195307.1951–05.1953187.013180.920997
220 Sedan (sliding roof)1952–195407.1951–05.1954187.014180.920已计入上方
220 Sedan1952–195407.1951–05.1954187.011180.92016,066
220 Chassis1952–195407.1951–05.1954187.011180.92047
220 Open Tourer195305.1952–04.1953187.018180.92041
220 Coupé1954–195512.1953–07.1955187.023180.92085

* 公布的产量涵盖该车型的所有系列;资料来源未作进一步细分。

W187 侧面
W187 的影棚侧面——定义这一底盘的比例。

逐年。

区分战后 Type 220 的车身、发动机与生产变化。

  1. 1951
    • Type 220 以轿车、Cabriolet A 与 Cabriolet B 投产。
    • 双领蹄前制动伴随新的 80 马力顶置凸轮轴六缸发动机到来。
  2. 1953
    • Cabriolet B 的生产于五月结束。
    • Cabriolet A 于十一月获得略微弯曲的风挡。
    • 手工打造的 220 轿跑于十二月投产。
  3. 1954
    • 轿跑与 Cabriolet A 采用为继任 220 a 开发的 85 马力发动机。
    • 轿车生产于五月结束。
  4. 1955
    • 轿跑与 Cabriolet A 的生产分别于七月与八月结束。
W187 后四分之三视角
W187 的后四分之三视角。