M155
V8- 155.980 5.4 L · 5,439 cc
625 PS
460 kW · 617 KM przy 6,500 obr./min
780 N·m
575 lb·ft przy 3,250 obr./min
Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster (R199) · SLR McLaren Roadster
R199
Odkryty supersamochód z partnerstwa Mercedes-McLaren.
- Produkcja
- 2007–2009
- Wyprodukowano
- 670
- Nadwozie
- Roadster
- Podwozie
- R199
McLaren zbudował włókno węglowe, AMG zbudowało silnik, a R199 SLR Roadster zdjął dach, by nuta wydechu wyprowadzonego za przednimi kołami doładowanego V8 docierała do słuchacza bez przeszkody szyby — przynajmniej w formie Speedster.
Mercedes-Benz oferował SLR McLaren jako Roadster na podwoziu R199 od 2007 roku, z automatycznym dachem materiałowym reagującym na prędkość i tym samym doładowanym kompresorem V8 5,4 litra o mocy 626 PS, który pchał coupé C199 ponad 330 km/h. Nadwozie roadstera z włókna węglowego i aktywny tylny spoiler utrzymywały dramatyczne proporcje SLR; późniejsze SLR McLaren 722 S Roadster oraz SLR Stirling Moss Speedster bez dachu i bez szyby pchnęły koncepcję do skrajności.
Produkowany do maja 2009 roku R199 SLR McLaren Roadster dopełnił gamę nadwozi programu SLR — otwarte super-GT równie śmiałe jak coupé, które definiowało ambicje osiągów Mercedes-Benz na początku XXI wieku.
Wszystkie modele.
2 oznaczenia modelowe w latach 2008–2009 – silniki, kody podwozi i dane produkcyjne R199.
| Model | Lata modelowe | Zbudowano | Podwozie | Silnik | Skrz.Skrzynia biegów | Razem |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SLR McLaren Roadster | 2008–2009 | 08.2007–05.2009 | 199.476 | 155.980 | 722.648 | 670 |
| SLR 722 S | 2009 | 2009–2009 | 199.476 | 155.980 | 722.648 | 150 |
* Opublikowana liczba produkcji obejmuje każdą serię tego modelu; źródło nie rozbija jej dalej.
Rok po roku.
Otwarte SLR od roadstera o mocy 626 PS po limitowany finał 722 S.
- 2007
- SLR McLaren Roadster dodał elektryczny dach materiałowy do węglowej konstrukcji SLR, zachowując doładowane kompresorem V8 AMG o mocy 626 PS i aktywny tylny hamulec aerodynamiczny.
- 2009
- Limitowany 722 S Roadster podniósł moc do 650 PS i dodał niższe podwozie, sztywniejsze zawieszenie, 19-calowe koła i poprawioną aerodynamikę.
- Produkcja roadstera zakończyła się, gdy seria 722 S licząca 150 sztuk domknęła konwencjonalny program SLR.
Silniki.
M155 w wersji montowanej w R199.