M136
4 cylindres en ligne- 136 1.7 L · 1,697 cc
38 PS
28 kW · 38 hp à 3,400 tr/min
100 N·m
74 lb·ft à 1,800 tr/min
Mercedes-Benz Grande berline · 170 VL
W139
170 à quatre roues motrices, pour l’usage militaire et d’expédition.
- Production
- 1936
- Exemplaires
- 42
- Carrosserie
- Berline
- Châssis
- W139
Lorsque la route s’arrêtait, la 170 VL était faite pour continuer — un Typ 170 à quatre roues motrices, construit pour la patrouille militaire, le soutien d’expédition et un terrain qui aurait arrêté net une berline ordinaire.
La W139 appliqua une transmission intégrale permanente ou sélectionnable à la plateforme 170 en 1936 : une garde au sol plus haute, des carrosseries ouvertes ou partiellement fermées, et une mécanique éprouvée sur la W136 de volume, mais reconfigurée pour la motricité sur sols meubles. Ce fut la contrepartie de série des expériences antérieures de la 170 VG, destinée aux forces et aux explorateurs plutôt qu’aux garages privés.
Les tableaux d’archives recensent 42 exemplaires sur le châssis W139, tous de 1936. Brève et spécialisée, la 170 VL prouva néanmoins que Mercedes-Benz pouvait livrer une mobilité à transmission intégrale à partir de pièces courantes de Stuttgart.
Chaque modèle.
1 série distincte sur 1936 — identifiée par ses numéros de châssis et de moteur, d’après les données d’usine de l’époque.
| Modèle | Millésimes | Production | Châssis | Moteur | BoîteBoîte | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type 170 VL | 1936 | 1936–1936 | 139 | 136 | 42 |
* Le chiffre de production publié couvre toutes les séries de ce modèle ; la source ne le détaille pas davantage.
Moteurs.
Le M136 tel qu’il équipait la W139.