M136
Reihenvierzylinder- 136 1.7 L · 1,697 cc
38 PS
28 kW · 38 hp bei 3,400 U/min
100 N·m
74 lb·ft bei 1,800 U/min
Mercedes-Benz große Limousine · 170 VL
Allrad-170 für Militär und Expedition.

Der W139 legte 1936 permanenten oder zuschaltbaren Allradantrieb auf die Plattform 170: größere Bodenfreiheit, offene oder teilweise geschlossene Aufbauten und Mechanik, die sich an der Volumenlinie W136 bewährt hatte, aber für Traktion auf losem Untergrund neu geordnet war. Er war das Seriengegenstück zu den früheren Versuchen 170 VG, gedacht für Truppen und Entdecker, nicht für private Garagen.
Die Archivtabellen verzeichnen 42 Exemplare auf dem Fahrgestell W139, alle aus dem Jahr 1936. Kurzlebig und spezialisiert, bewies der 170 VL dennoch, dass Mercedes-Benz Allradmobilität aus Stuttgarter Serienteilen liefern konnte.

1 eigenständige Baureihe über 1936 – gekennzeichnet durch Fahrgestell- und Motornummern aus zeitgenössischen Werksdaten.
| Modell | Modelljahre | Gebaut | Baumuster | Motor | Getr.Getriebe | Gesamt |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type 170 VL | 1936 | 1936–1936 | 139 | 136 | 42 |
* Die veröffentlichte Produktionszahl umfasst alle Serien dieses Modells; die Quelle schlüsselt sie nicht weiter auf.


Der M136, wie im W139 verbaut.
38 PS
28 kW · 38 hp bei 3,400 U/min
100 N·m
74 lb·ft bei 1,800 U/min